Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В Арктической зоне РФ реализуется более тысячи инвестпроектов на 2,6 трлн рублей

Арктика становится одним из ключевых драйверов долгосрочного экономического роста России. Об этом заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков в интервью телеканалу Россия 24, обозначив масштаб и логику преобразований, которые сегодня происходят в Арктической зоне РФ. По его словам, в Арктике уже запущено свыше тысячи инвестиционных проектов совокупной стоимостью около 2,6 трлн рублей. Речь идет не только о крупных инициативах в сфере добычи и переработки полезных ископаемых, но и о проектах в туризме, логистике, сфере услуг и малом бизнесе. Арктика уже сейчас формирует более 10% всего российского экспорта. В перспективе, по мере ввода новых производств и логистических мощностей, эта доля может вырасти до 15–20%. Существенную роль в этом процессе играет развитие Северного морского пути: строятся новые атомные и дизель-электрические ледоколы, наращивается спутниковая группировка, формируется современная портовая и навигационная инфраструктура в рамках комплексного плана развития СМП.

Арктика становится одним из ключевых драйверов долгосрочного экономического роста России. Об этом заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков в интервью телеканалу Россия 24, обозначив масштаб и логику преобразований, которые сегодня происходят в Арктической зоне РФ.

По его словам, в Арктике уже запущено свыше тысячи инвестиционных проектов совокупной стоимостью около 2,6 трлн рублей. Речь идет не только о крупных инициативах в сфере добычи и переработки полезных ископаемых, но и о проектах в туризме, логистике, сфере услуг и малом бизнесе.

Арктика уже сейчас формирует более 10% всего российского экспорта. В перспективе, по мере ввода новых производств и логистических мощностей, эта доля может вырасти до 15–20%. Существенную роль в этом процессе играет развитие Северного морского пути: строятся новые атомные и дизель-электрические ледоколы, наращивается спутниковая группировка, формируется современная портовая и навигационная инфраструктура в рамках комплексного плана развития СМП.

Отдельно Чекунков отметил рост транзитных грузоперевозок по Северному морскому пути, включая международные рейсы. Интерес со стороны зарубежных партнеров увеличивается: китайские перевозчики, по его словам, ежегодно удваивают количество судозаходов, что подтверждает возрастающую роль маршрута в глобальной логистике.

Системным шагом должно стать и создание с 2027 года единого преференциального режима нового поколения для Дальнего Востока и Арктики. Такое решение призвано упростить условия для бизнеса, ускорить реализацию проектов и повысить инвестиционную привлекательность макрорегиона.

Дополнительным импульсом для развития станет туризм. Ожидается, что в ближайшие пять лет туристический поток в Арктику увеличится как минимум вдвое. Речь идет о развитии экологического, экспедиционного и событийного туризма, который, по словам министра, способен стать важным источником доходов для северных территорий и стимулом для развития городской среды.

«Федеральный Бизнес журнал» в Дзене
Подписывайтесь:
https://dzen.ru/businessmagazine