Начал хорошо так подклинивать замок зажигания, минут по 5-10 приходилось тыркать ключом, чтобы провернуть.
Решил разобрать почистить, нужно снять кожух с руля. Я отсоединил минусовую клемму аккумулятора на всякий случай. Отсоединил электрическую часть с замка.
Затем вставил ключ в замок, повернул его в первое положение, нажал на кнопку-фиксатор и вытащил замок. Если кнопка не нажимается до конца,
Заклинил замок зажигания. Решил разобрать почистить, нужно снять кожух с руля. Я отсоединил минусовую клемму аккумулятора на всякий случай. Отсоединил электрическую часть с замка.
Затем вставил ключ в замок, повернул его в первое положение, нажал на кнопку-фиксатор и вытащил замок. Если кнопка-фиксатор не нажимается до конца, попробуйте слегка покрутить ключ, одновременно нажимая на фиксатор отверткой.
ПОСЛЕ ТОГО КАК ИЗВЛЕКЛИ ЗАМОК КЛЮЧ НЕ ВЫТАСКИВАЙТЕ. Снял стопорное кольцо.
Извлек ключевину с секретками.
Затем я сточил напильником все выступающие секретики ( желтые пластинки), по пшикал все вдэшкой, протёр и смазал литолом( ничего другого не нашёл), тонким слоем без фанатизма. После этого собрал всё в обратном порядке.
Всем добра!