Вчера,21.12.25г с Максом,который автоэлектрик,ездили в столицу Крыма,в автосалон смотреть электрички,наши,российско-китайские то есть.Насмотрелся рекламы,ранее,но за 1 час в принципе разобрались в вопросе,желание отпало,хочу обратно Лиф.
За менее 2 млн,ничего нет.Ближайшие поступления к середине 26г.Почему-то вспомнилось
Это "тестдрайвовый" Москвич,за 3,3 млн.-праздничное "спецпредложение",причем уже снят с производства...ищет жертву.
Вот эта яма под капотом нового джоя и налепленные как в гараже отверткой агрегаты под капотом, раньше бензиновой машины,показали мне наглядно "сырую"т.е.не проверенную,не обкатанную модель.
При внешней красивой картинке,при ближайшем рассмотрении,её как буд-то с отдельных кусков собирали второпях.Панорама в салоне-просто стекло в крыше и т.д.
Машина,автомобиль состоит из отдельных агрегатов и помимо качества отдельных,самое главное-это взаимодействие их в сборе,в целом!Для этого нужно время и многочисленные тесты.А здесь? Собирают одну модель около года,потом закрывают производство и ставят на линию следующую.Кто их будет потом обслуживать,выпускать запчасти под несуществующий проект?Как буд-то методом проб и ошибок пытаются нащупать нужный вариант.Сбагрили,а кому потом этим пользоваться,это же не копеечные носки,которые даже в маркетплейс лень нести если не подошли,это несколько лет труда чтобы приобрести авто,а потом разочароваться?-ИМХО.С таким мнением мы уехали из салона.И дело не в том КТО продает,они однотипны по всей стране,дело в том ЧТО могут предложить сегодня. Скажете мне если я ошибаюсь,только не из салона блестящей машинке,а хотя бы через год эксплуатации.
И даже их сейчас.на конец 25г-нет и Амбера А5-не и неизвестно когда будут,но будут дороже,это уже сказали,тоска.Амбер А5 не удалось посмотреть,за то узнал что к цене по рекламе нужно прибавлять будет не одну сотню тысяч.
Чтобы получить скидку и субсидию нужно оформить кредит в Т Банке,просто отдать деньги нельзя,точнее можно но +1млн.