В горах Узбекистана нашли города Шёлкового пути, исчезнувшие на тысячу лет
Они существовали, управляли торговлей и политикой, а затем словно растворились в горах. Их не видели столетиями — пока археологи не посмотрели на землю сверху, сквозь лес и рельеф.
Меня зовут Виктор Житлов. Я кинорежиссёр, член Русского географического общества, историк и исследователь древних цивилизаций. В своих публикациях я рассказываю о тех находках, которые открывают перед нами иное прошлое — сложное, символичное, актуальное. Если вам интересно — поддержите мой канал, делитесь статьями и, если будет желание, отправьте донат. Это позволяет нам продолжать делать историю живой.
Города, которых «не было»
На протяжении почти тысячи лет о них не знали ничего. Ни на картах, ни в хрониках, ни в археологических отчётах. Высокогорные города Шёлкового пути в Центральной Азии считались либо легендой, либо второстепенными стоянками караванов.
Но это оказалось ошибкой.
С помощью беспилотников и лидарного сканирования археологи обнаружили сразу два крупных средневековых города в горах современного Узбекистана — Ташбулак и Тугунбулак.
И это были не деревни.
Лазеры, которые «сняли» горы
Исследование проводилось с использованием беспилотного лидара — технологии, способной «пробивать» растительность и фиксировать микрорельеф поверхности. То, что человеческий глаз воспринимает как хаотичный горный склон, для лидара превращается в читаемую карту.
И на этой карте проявилось невозможное: дороги, площади, сторожевые башни, жилые кварталы.
Более 300 каменных сооружений, сложная уличная сеть и, вероятно, дворцовый комплекс. Всё это располагалось на высоте около 2000 метров над уровнем моря и было практически невидимо без технологии XXI века.
«Мы смотрели на горы и не видели города. А города всё это время были там», — отмечают участники проекта.
Тугунбулак — горный мегаполис Средневековья
Особенно поразил масштаб Тугунбулака. Его площадь — около 300 акров, что делает его одним из крупнейших известных высокогорных городов средневековой Центральной Азии.
Это был не изолированный форпост и не временное поселение. Планировка указывает на продуманную урбанистику, социальную иерархию и долгосрочное существование.
Город функционировал как узел торговли, центр металлургии и политической власти в горах — там, где подобного никто не ожидал.
Узлы Шёлкового пути, о которых забыли
Датировка относит оба города к периоду VI–XI веков. Это время активного расцвета Шёлкового пути, но в традиционной историографии акцент делался на долины и оазисы.
Открытие Ташбулака и Тугунбулака показывает: горы не были периферией. Они были частью ключевой инфраструктуры торговли и контроля маршрутов.
Эти города связывали регионы, регулировали потоки товаров и, вероятно, обеспечивали безопасность караванов.
История Шёлкового пути оказалась гораздо более вертикальной — буквально.
Почему они исчезли
Археологи осторожны в выводах, но несколько факторов уже вырисовываются.
Первый — экологическое истощение. Для металлургии требовалось огромное количество древесины. Массовая вырубка лесов могла привести к эрозии почв и утрате устойчивости среды.
Второй — политические сдвиги. Изменение торговых маршрутов, падение региональных центров силы, новые государства — всё это могло лишить горные города смысла существования.
Они не были разрушены одномоментно. Они просто стали ненужными.
Когда технология переписывает историю
Исследование проведено международной группой учёных под руководством специалистов из Washington University in St. Louis и Национального центра археологии Узбекистана. Результаты опубликованы в журнале Nature.
Примечательно, что лидар уже менял наше представление о прошлом — вспомним города майя, «скрытые» джунглями. Теперь та же технология делает видимым забытое Средневековье Центральной Азии.
Археология перестаёт быть только наукой о раскопах. Она становится наукой о технологиях.
«Эти города не были потеряны. Мы просто не могли их различить».
#археология #шелковыйпуть #узбекистан #лидар #древниегорода #средневековье #центральнаяазия #утраченныецивилизации #научныеоткрытия #историяевразии #технологиивнауке #дроны