Авиаперевозчик, обслуживающий Норильский промышленный район, авиакомпания NordStar может начать получать углеродные единицы от климатических инициатив компании "Норникель" для организации своих международных рейсов. Об этом заявил вице-президент по экологии и промышленной безопасности компании, Станислав Селезнев, в интервью ТАСС. Мы находимся в процессе переговоров с авиакомпанией NordStar относительно данного вопроса. Если это будет для них актуально, мы готовы предоставлять углеродные единицы, генерируемые в рамках наших производственных проектов. Это может стать основой для нашего будущего сотрудничества в этой сфере. Как отметил Селезнев, "Норникель" уже успешно осуществляет получение, покупку и погашение углеродных единиц в рамках своих проектов. На момент настоящего времени спрос на углеродные единицы в России остается низким. Тем не менее, вступление в силу программы CORSIA в 2027 году может существенно повысить этот спрос. В результате, реализация климатических проектов может
Авиаперевозчик, обслуживающий Норильский промышленный район, авиакомпания NordStar может начать получать углеродные единицы от климатических инициатив компании "Норникель" для организации своих международных рейсов. Об этом заявил вице-президент по экологии и промышленной безопасности компании, Станислав Селезнев, в интервью ТАСС.
Мы находимся в процессе переговоров с авиакомпанией NordStar относительно данного вопроса. Если это будет для них актуально, мы готовы предоставлять углеродные единицы, генерируемые в рамках наших производственных проектов. Это может стать основой для нашего будущего сотрудничества в этой сфере.
Как отметил Селезнев, "Норникель" уже успешно осуществляет получение, покупку и погашение углеродных единиц в рамках своих проектов.
На момент настоящего времени спрос на углеродные единицы в России остается низким. Тем не менее, вступление в силу программы CORSIA в 2027 году может существенно повысить этот спрос. В результате, реализация климатических проектов может стать более выгодной благодаря увеличению спроса и повышению цен на углеродные единицы.
Согласно международной программе CORSIA (Схема компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации), с 2027 года авиакомпании будут обязаны приобретать углеродные единицы, чтобы компенсировать выбросы парниковых газов от международных полетов.