Вместо 2026 года подрядчик смог приступить к работе этой осенью. В результате на улично-дорожной сети города появилось 21 новое устройство. Оборудование установлено на ключевых магистралях и наиболее загруженных улицах Курска, где в часы пик чаще всего возникают заторы. Пункты учёта интенсивности движения представляют собой автоматизированные комплексы, которые в реальном времени анализируют транспортные потоки: фиксируют интенсивность движения, различают категории транспорта (легковые и грузовые автомобили, автобусы), измеряют среднюю скорость, загруженность полос и плотность потока. С их помощью выстраиваются режимы работы светофоров, повышается пропускная способность и снижается нагрузка на проблемных участках. Всего за последние 4 года в Курской агломерации установлено 168 пунктов учёта интенсивности движения. С их помощью на ул.Дзержинского работа светофоров была скорректировано таким образом, что средняя скорость потока увеличилась с 14 до 21 км/ч, а количество остановок на перекрёстках сократилось на 35%. На Карла Маркса средняя скорость выросла с 23 до 27 км/ч, а число остановок автомобилей на перекрёстках снизилось на 20%, сообщил министр транспорта Александр Замараев.