Обзор нового внедорожника УАЗ Патриот

Обзор нового внедорожника УАЗ Патриот

# Обзор нового УАЗ Патриот Российский автопром всегда славился своими надежными и выносливыми внедорожниками, и УАЗ Патриот по праву считается одним из его флагманов. Эта модель, ставшая настоящим народным автомобилем для бездорожья, постоянно развивается, адаптируясь к современным требованиям комфорта, безопасности и технологий. Новый Патриот — это не просто обновление, это серьезный шаг вперед, сохранивший при этом главные качества: проходимость, простоту и долговечность. Предлагаем детально разобрать, что же предлагает обновленный УАЗ Патриот водителям, которые ценят уверенность на любой дороге и за ее пределами. Мы проанализируем ключевые изменения в экстерьере и интерьере, оценим технические характеристики на основе тест-драйва и разберем, для кого эта машина станет идеальным выбором. ## Экстерьер и дизайн | 🚙 Внешний вид нового Патриота претерпел заметные, но эволюционные изменения. Дизайнеры сохранили узнаваемый брутальный силуэт, но добавили больше хрома и современных акцентов. Передняя часть получила новую решетку радиатора, более стильные фары с LED-дневными ходовыми огнями и обновленный бампер. Сзади также установлены светодиодные фонари, улучшающие видимость и придающие автомобилю более современный вид. Кузовные панели остались традиционно прочными, а высокий клиренс и короткие свесы по-прежнему готовы к серьезным испытаниям бездорожьем. Появились новые варианты окраски и дизайна легкосплавных дисков, что позволяет владельцу персонализировать свой автомобиль. В целом, экстерьер стал более цивилизованным, не утратив своей суровой харизмы, что делает Патриот уместным как в городе, так и в глухой тайге. ## Интерьер и комфорт | 🛋 | ️Самым значительным изменениям подвергся салон автомобиля. Это уже не спартанская кабина прошлых лет, а современное и продуманное пространство. Качество материалов отделки заметно улучшилось, появились мягкие пластики и приятные на ощупь ткани обивки. Водитель и пассажиры получают более эргономичные креся с улучшенной боковой поддержкой и возможностями регулировок. Центральное место на торпедо занимает новый мультимедийный комплекс с большим сенсорным экраном. Он поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет легко интегрировать смартфон для навигации и управления музыкой. Климатическая установка стала более эффективной, а список опций пополнился такими вещами, как камера заднего вида, датчики парковки и подогрев сидений. Уровень шума в салоне снижен благодаря улучшенной шумоизоляции. ## Технические характеристики и тест-драйв | 🚀Под капотом нового Патриота по-прежнему работает проверенный бензиновый двигатель ЗМЗ-409 объемом 2.7 литра. Его мощность составляет около 150 л.с., что в паре с 6-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической трансмиссией обеспечивает достаточную динамику для тяжелого внедорожника. Главной же особенностью остается полноприводная система с понижающей передачей и жестко подключаемым передним мостом. Во время тест-драйва на дорогах разного типа Патриот подтверждает свою репутацию. На асфальте он ведет себя уверенно, хотя комфорт уступает кроссоверам — это плата за внедорожную геометрию. Но настоящее его призвание раскрывается на бездорожье. Благодаря огромным ходам подвески, блокировке дифференциала и выдающимся углам съезда и рампы, Патриот преодолевает препятствия, которые являются непреодолимыми для многих одноклассников. Расход топлива остается на ожидаемом для крупного внедорожника уровне — около 13-15 литров в смешанном цикле. ## Практические рекомендации | 💡* **Выбор комплектации:** Обратите внимание на версию «Профи» если планируете серьезную эксплуатацию в тяжелых условиях. Для городских поездок и легкого бездорожья подойдут более комфортабельные комплектации «Престиж» или «Люкс». * **Трансмиссия:** Механика дает полный контроль и надежность, автомат — комфорт в пробках и на шоссе. Выбор зависит от ваших приоритетов.