Экспертное мнение главного инженера
На протяжении десятилетий лифт в России воспринимался как второстепенный элемент здания — не как инфраструктура, а как часть «комплекта поставки». Это отношение сформировало системные перекосы, последствия которых рынок Москвы и Московской области ощущает сегодня особенно остро: рост аварийности, дефицит лифтового оборудования, перегруженность обслуживающих компаний и социальное напряжение со стороны жителей.
Практика эксплуатации показывает: лифт — это не отдельное изделие, а сложная инженерная система, где ошибки проектирования и монтажа неизбежно проявляются спустя годы.
Откуда возник системный перекос
Исторически рынок развивался по простой логике:
• застройщик ориентировался на минимальную цену;
• проектирование лифтов подгонялось под типовые решения;
• обслуживание рассматривалось как формальность после ввода объекта.
В результате:
• лифтовая шахта проектировалась без запаса по геометрии и нагрузкам;
• лифтовое оборудование подбиралось «по наличию», а не под объект;
• монтаж лифтов и дальнейшая эксплуатация были вынуждены компенсировать проектные ограничения.
Этот подход работал при умеренных объёмах строительства. Сегодня, при плотной высотной застройке, он перестал быть устойчивым.
Почему эксплуатация стала самым уязвимым звеном
Эксплуатация лифтов — это этап, который вынужден отвечать за решения, принятые 5–10 лет назад.
На практике обслуживающие компании сталкиваются с тем, что:
• оборудование не рассчитано на реальный пассажиропоток;
• запасные части имеют длинные сроки поставки;
• модернизация невозможна без серьёзных конструктивных изменений.
Именно здесь формируется большая часть аварийных ситуаций и внеплановых остановок, которые ошибочно называют «поломками».
Инженерная реальность
Лифт проектируется и монтируется один раз, а эксплуатируется 25 лет.
При этом ключевые решения по проектированию лифтов и подбору оборудования зачастую принимаются за считанные часы.
Инженерный подход предполагает обратную логику:
сначала анализ объекта → затем проектирование → после этого монтаж лифтов → и только потом ввод в эксплуатацию.
К чему рынок неизбежно приходит
Мы уже наблюдаем начало трансформации:
• государство усиливает контроль через реестры и нормативы;
• застройщики начинают считать жизненный цикл, а не только цену;
• рынок постепенно очищается от формальных исполнителей.
Лифт перестаёт быть «дополнением к дому» и становится ключевым элементом инженерной инфраструктуры.
Экспертный вывод
Будущее лифтовой отрасли — за системным инженерным подходом.
Компании, которые понимают полный жизненный цикл лифта — от проектирования до эксплуатации, формируют новый стандарт рынка.
Именно в этой логике работает ЛифтКомфортСервис, рассматривая лифтовые системы не как набор узлов, а как долгосрочную инфраструктуру здания.
Материал подготовлен инженерной командой компании «ЛифтКомфортСервис» с практическим опытом более 15 лет.
Мы работаем с лифтовым оборудованием в Москве и Московской области, сопровождая объекты на всех этапах:
от анализа лифтовой шахты и проектирования лифтов до профессионального монтажа лифтов и стабильной эксплуатации.
Ознакомиться с инженерным подходом и направлениями работы:
👉 https://лифткомфортсервис.рф
🔗 Полезные ссылки по теме
• Поставка лифтового оборудования
https://лифткомфортсервис.рф/postavka-liftov/
• Монтаж лифтов с инженерным контролем
https://лифткомфортсервис.рф/montazh-liftov/
• Пассажирские лифты
https://лифткомфортсервис.рф/montazh-liftov/montazh-passazhirskix-liftov/
• Грузовые лифты для промышленных объектов
https://лифткомфортсервис.рф/montazh-liftov/gruzovyie-liftyi/
• Telegram — экспертные разборы отрасли
🏷 Хештеги
#ЛифтКомфортСервис
#лифтоваяотрасль
#лифтовоеоборудование
#проектированиелифтов
#монтажлифтов
#лифтоваяшахта
#эксплуатациялифтов
#безопасностьлифтов
#инженерныйподход
#рыноклифтов
#строительствоМосква
#МосковскаяОбласть