Самарский областной суд поставил окончательную точку в резонансном деле экс-министра транспорта Ивана Пивкина, заменив символический штраф на реальный пятилетний срок в колонии общего режима. Апелляционное определение раскрыло детали коррупционной схемы, которая привела к столь радикальному пересмотру приговора — от освобождения от штрафа до реального заключения.
В центре скандала оказался госконтракт на 1,2 миллиарда рублей на строительство дороги Самара-Новокуйбышевск. Суд установил, что Пивкин систематически лоббировал интересы ООО «Амонд», используя административный ресурс министерства для выдавливания законного победителя торгов — чувашского ПАО «Дорисс». Когда ФАС отменила результаты и признала победителем «Дорисс» (23 контракта против 7 у «Амонда»), министр развернул настоящую войну против неугодной компании.
Пивкин лично давал незаконные указания членам конкурсной комиссии голосовать за «Амонд», запрещал поставщикам продавать асфальт «Дорисс», блокировал аренду земли под их мобильный завод и открыто угрожал представителям компании проблемами по всей области. Свидетели подтвердили системный характер лоббирования: проектно-сметную документацию будущих торгов заранее передавали в «Амонд» для оценки участия.
Суд переквалифицировал действия с мягкой статьи 169 УК РФ (воспрепятствование бизнесу) на тяжкую статью 286 УК РФ (превышение полномочий из личной заинтересованности). Пивкина взяли под стражу прямо в зале суда. Теперь экс-министру предстоит пять лет осмыслять цену коррупционного лоббизма в колонии общего режима, сообщает "Волга Ньюс".
Читайте также:
До 150 тысяч рублей на руки: какие производства в Самаре прямо сейчас набирают сотрудников без опыта
Диспансеризация-2026: три новых обследования, которые теперь обязательны для каждого самарца
Живёшь в Самаре и скучаешь? Этот гид изменит ваше представление о родном городе