«Утиль» сам себя перехитрил 💸
Несмотря на резкий рост ставок, поступления от утилизационного сбора в бюджет оказались почти вдвое ниже плана. По данным ЦМАКП, недобор — около 890 млрд рублей.
📉Почему так вышло?
▪️ С конца 2024 года ставки утильсбора выросли более чем в 2 раза
▪️ Власти рассчитывали собрать свыше 2 трлн ₽
▪️ Фактически — снова около 1,1 трлн ₽, как и годом ранее
➡️Итог: ставки выросли, а доходы — нет.
Главная причина — падение авторынка
🚘Импорт новых авто в 2025 году:
• −64% за январь–октябрь
• По итогам года ожидается −60%
Подержанные авто растут в количестве, но чаще завозятся физлицами по льготным ставкам, которые почти не дают доходов бюджету.
❗️Что дальше?
▪️ В декабре подняли утиль для авто мощнее 160 л.с.
▪️ С января 2026 — очередной рост ставок
▪️ Для некоторых машин утиль превысит их цену за границей
Пример:
авто 5 лет, 2.5 л, 249 л.с. — утиль 3,55 млн ₽
📌Итог — коммерческий импорт становится невыгодным, рынок остывает, бюджет снова недополучает деньги.
Экономисты называют это классическим эффектом:
после определённого порога рост налогов снижает экономическую активность и… сборы.
❓Как думаете, повторится ли «парадокс утиля» в 2026 году?
⬇️Обсудим в комментариях
