Как проверить аккумулятор AGM/GEL: особенности и тесты
Как проверить аккумулятор AGM/GEL: особенности и тесты
Последовательный контроль аккумуляторов – ключ к стабильной работе систем видеонаблюдения, контроля доступа и домофонии. Даже небольшие проблемы с АКБ могут привести
к потере возможности вызова, остановке сигналов тревоги и, в худшем случае, к размыванию данных камер. Ниже описаны простые методы проверки
аккумуляторов типа AGM и GEL, которые удобны как для владельцев домашних систем, так и для монтажников.
Что такое аккумуляторы AGM и GEL?
AGM (Absorbent Glass Mat – «светошевский мат») и GEL – виды нелитевых никелевых аккумуляторов, отличающихся плотным закреплением электролита. В AGM электролиты
удерживаются стеклянными волокнами, а в GEL – гелевыми пастой. Оба типа позволяют использовать АКБ в вертикальном положении, обеспечивать высокую выходную
мощность и не требуют обслуживания.
Почему важно регулярно проверять их состояние
- Надежность: даже небольшая потеря емкости может привести к отключению системы при отключении питания.
- Экономия: преждевременное исчезновение израсходованной электроэнергии может сократить срок службы аккумулятора.
- Безопасность: изношенный аккумулятор может стать источником запаха и даже воспламениться.
Краткие правила безопасной диагностики
» Дохочу в разрядах проточных и хранительно‑разрядных но, защита от коротких замыканий и перезарядки – ваш лучший бойник для безопасности»
Перед проверкой убедитесь, что система разряжена полностью, отключите нагрузку, но не отключайте аккумулятор от сети. В случае сомнений обратитесь к специалисту.
Визуальный осмотр и подготовка
- Проверьте наличие признаков коррозии, изъятие из корпуса ицина выхлопы.
- Оцените наличие утечек электролита – хотя в AGM и GEL их нет, любой протечка указывает на плохое уплотнение.
- Проверьте выключения радиомча: мгновенной уровень батареи.
Измерение напряжения – первый индикатор
Для любой АКБ важно сравнить номинальное напряжение 12 В с измеренным. В разряженном состоянии штатные аккумуляторы AGM/GEL показывают 12,4–12,7 В. Если значение ниже
12,3 В, настало время зарядки.
Статус батареиНапряжение (В) Полностью заряжена12,7–13,0 23 % заряда (половина)12,4–12,5 Пониженное состояние≤ 12,3
Тест «холодный ход» – проверка при низкой температуре
Особенно важно для регионов с холодами. Сложно соблюдать правила: аккумулятор должно быть полностью заряжено, холодной комнатой. Можно использовать измеритель сопротивления или
провести шумлян. ГОСТ 12358-2009 рекомендует:
- Подключить нагрузку 30 Вт, измерить время работы; если аккумулятор служит менее 60 минут, его ёмкость сократилась.
- Внутреннее сопротивление должно быть