Ранее в «Российской газете» эксперт заявил, что зарплата некоторых водителей такси достигла 500 тысяч рублей. Подсчеты таксистов, опрошенных Бизнес ФМ, заметно далеки от полумиллиона в месяц
Таксисты раскритиковали публикацию «Российской газеты», в которой говорилось о том, что зарплата некоторых водителей такси достигла 500 тысяч рублей. Эти цифры издание приводит со ссылкой на владельца одного из столичных таксопарков. Однако в том, что таксист реально может заработать полмиллиона за месяц, не верят ни столичные таксисты, ни тем более водители из регионов.
Московский таксист Вадим:
«Система «Яндекс Про» физически не даст заработать такую сумму. Это можно сделать лишь одним путем: кататься изо дня в день, работать по 12 часов, как дает система, и получается так, что за вычетом всех налогов, процентов эту сумму физически накатать можно, но не всегда, из месяца в месяц этого не будет, потому что, если даже своя машина, ремонт, заправка, техобслуживание — полностью все на нас. Взять ребят, которые работают на арендных машинах, та же самая аренда, та же самая заправка. Что касается реального заработка в такси, в месяц можно, скорее всего, заработать с чистыми тысяч 160-170, если плотно кататься. В среднем 100-120 тысяч, не взирая арендная машина либо своя машина».
***
Егор Рябков, водитель такси из Краснодара, автор телеграм-канала Protaxi:
— Лидеры в этом направлении могут в итоге получить грязную выручку и 400 тысяч, и 450 тысяч, и даже 500 тысяч рублей, но, к сожалению, это 30 дней в месяц по 16 часов работы каждый день, да, конечно, такой накат может быть. И, к сожалению, в этой сумме есть комиссия агрегатора, она достигает 40%, то есть в зависимости от того, какие режимы дохода включены у водителя. Стандартная комиссия сервиса 25%, если он катает, например, режим «Мой район», то это еще 9% сверху, если еще какие-то режимы дохода гибкие, эффективные и прочее, то еще 3-4%, то есть до 40%. Конечно же, отсюда нужно отнять топливо, оно составляет примерно пятую часть от всей суммы выручки. И тут уж не важно, своя машина или арендная, потому что в свою машину нужно закладывать амортизацию, если арендная машина, то стоимость аренды, и на высоких тарифах она достигает 120-130 тысяч в месяц, то есть фактически из озвученной суммы на руках у водителя после вычета всего остается примерно четверть от всего.
— Территориальный фактор как-то играет роль?
— Конечно, я вообще считаю, что эта сумма достижима только в Москве, даже не в Санкт-Петербурге. Москва — лидер по суммам, которые выкатывают таксисты, а в маленьких городах эта сумма иногда едва достигает и 80 тысяч рублей, из которых только четверть остается на руках.
***
Столичный таксист Петр:
«У моих знакомых в среднем выходит 1000 в час, «Яндекс» дает работать 12 часов, это 12 тысяч. За 30 дней работы это 360 тысяч. Из них 2 тысячи в день, как минимум 60 тысяч за месяц, уходят на аренду, 1500 в день уходит на бензин, это еще 45 тысяч, проценты парка — как минимум 3%. Посчитайте, что остается таксисту. Но это с условием того, что человек работает 30 дней под 12 часов. Так что 500 тысяч — это на грани фантастики. Я работаю под 12%, сейчас у меня статус «легенда», то есть с 1 ноября «Яндекс» снизил комиссию до 12%, и я работаю по восемь часов в день. И я близко не приближаюсь к той сумме, о которой они говорят».
По данным auto.mail.ru, средний доход водителя такси в Москве по состоянию на август 25 года составил 161 тысячу рублей. В Петербурге — 145 тысяч с небольшим, во Владивостоке — почти 141 тысячу. Средняя зарплата таксиста по России превысила 127 тысяч рублей в месяц, увеличившись на 9% год к году.
Хотите всегда быть в курсе? Подписывайтесь на Telegram-канал «Бизнес FM»