Найти в Дзене

Теплоход ВОЛЖСКИЙ-9 на Красноармейском рейде

⚓️ 📆 - 2025 Тип судна: однопалубный двухвинтовой сухогрузный теплоход грузоподъёмностью 4200-5600 тонн в зависимости от модификации, оборудованный открытыми трюмами или трюмами с люковыми закрытиями, с двойными бортами и двойным дном, с машинным отделением и надстройкой в кормовой части. Назначение: перевозка в трюмах массовых грузов (зерно, соль, апатиты и пр.), требующих защиты от ветра и атмосферных осадков, угля, леса и гравия, а также большегрузных контейнеров. Суда проекта 05074 изначально имели один открытый трюм-бункер и были оборудованы носовым сцепным устройством для работы с несамоходной баржей-приставкой г/п 5100 тонн. Суда проекта 05074М не оснащались баржей-приставкой и имели два трюма, оборудованных герметичными люковыми закрытиями. Суда проекта 05074А отличаются уменьшенной длиной корпуса, высокими носовой и кормовой частями, конструкцией трюмов.

Теплоход ВОЛЖСКИЙ-9 на Красноармейском рейде ⚓️

📆 - 2025

Тип судна: однопалубный двухвинтовой сухогрузный теплоход грузоподъёмностью 4200-5600 тонн в зависимости от модификации, оборудованный открытыми трюмами или трюмами с люковыми закрытиями, с двойными бортами и двойным дном, с машинным отделением и надстройкой в кормовой части.

Назначение: перевозка в трюмах массовых грузов (зерно, соль, апатиты и пр.), требующих защиты от ветра и атмосферных осадков, угля, леса и гравия, а также большегрузных контейнеров.

Суда проекта 05074 изначально имели один открытый трюм-бункер и были оборудованы носовым сцепным устройством для работы с несамоходной баржей-приставкой г/п 5100 тонн.

Суда проекта 05074М не оснащались баржей-приставкой и имели два трюма, оборудованных герметичными люковыми закрытиями.

Суда проекта 05074А отличаются уменьшенной длиной корпуса, высокими носовой и кормовой частями, конструкцией трюмов.

-2
-3
-4