Ожидаемый электрический кроссовер Suzuki e-Vitara, наконец, официально прибыл на европейский рынок. Это немного позже, чем планировалось: продажи Suzuki e Vitara в Европе и Японии должны были начаться в середине 2025 года. Покупателям предлагают выбор из нескольких комплектаций и вариантов мощности. Цена на новый электромобиль в Германии начинается с 29 990 евро (около 2,8 млн рублей).
Базовая версия оснащена батареей емкостью 49 кВт⋅ч, которая питает электродвигатель мощностью 144 л.с. Более дорогая модификация получила увеличенную батарею на 61 кВт⋅ч и двигатель мощностью 174 л.с. Самая производительная версия — полноприводная: к переднему мотору здесь добавляется электродвигатель на задней оси, что в сумме дает 183 л.с.
Производитель обещает, что в зависимости от конфигурации e-Vitara сможет проехать на одном заряде до 426 километров. Интересно, что разработкой первого полноценного электромобиля Suzuki занималось не японское подразделение, а индийское совместное предприятие Maruti Suzuki, где и налажено производство модели.
В основе новинки лежит специально адаптированная платформа Heartect-e, созданная при поддержке концерна Toyota на базе его архитектуры e-TNGA. При этом, как отмечают в компании, электрическая Vitara не заменит, а лишь дополнит в гамме свою бензиновую предшественницу.
Внутри автомобиль соответствует духу времени: классические приборы уступили место цифровой панели, а в центре консоли расположился крупный сенсорный экран мультимедийной системы. Управление трансмиссией осуществляется с помощью поворотной шайбы, однако инженеры оставили в салоне и привычные аналоговые клавиши для работы с климатической системой.