Китайские специалисты сообщили о значимом технологическом достижении в области систем хранения энергии. Под руководством профессора Ли Сяньфэна из Даляньского института химической физики Китайской академии наук была разработана новая версия цинк-бромного проточного аккумулятора. Устройство продемонстрировало рекордную стабильность работы благодаря принципиально новому механизму, основанному на двухэлектронном переносе брома. Одной из основных проблем традиционных цинк-бромных аккумуляторов долгое время оставалась высокая коррозионная активность свободного брома, накапливающегося в электролите при зарядке. Этот элемент разрушал ключевые компоненты батареи — электроды, токосъёмники и мембраны, что существенно сокращало срок службы таких устройств и делало их применение в энергосетях невыгодным и рискованным. В рамках исследования китайские учёные предложили эффективное решение: добавление в электролит специальных аминных соединений, которые связывают бром в процессе работы аккумулятора.
Китайский аккумулятор с рекордным ресурсом прошёл испытания на 5 кВт
21 декабря 202521 дек 2025
198
2 мин