Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Метроша

Новый трамвай 5. Поездка по новой линии на автономном ходу

Привет. Сегодня я решил проехать на новом трамвае 5 (Метро Рижская — Белорусский вокзал), расскажу как появился трамвай 5 и какое время он был закрыт.
Трамвай 5 появился в 1906-м году по трассе "Сокольническая застава — Сухаревская площадь",позже продлевался до Метро Лубянка,Арбатских ворот, Преображенской заставы.
В советские годы трасса продолжала трансформироваться. В 1933 году маршрут

Привет. Сегодня я решил проехать на новом трамвае 5 (Метро Рижская — Белорусский вокзал), расскажу как появился трамвай 5 и какое время он был закрыт.

Трамвай 5 появился в 1906-м году по трассе "Сокольническая застава — Сухаревская площадь",позже продлевался до Метро Лубянка,Арбатских ворот, Преображенской заставы.

В советские годы трасса продолжала трансформироваться. В 1933 году маршрут дотянулся до села Коптево, а в 1936 году приобрёл более стабильную конфигурацию, связывая отдалённые районы с важными транспортными узлами, такими как ВДНХ, Рижский и Белорусский вокзалы. В 1973 году конечная остановка была перенесена с Белорусского вокзала на Лесную улицу, а в 1984 году — на Медведково. Итоговая трасса "Медведково — Белорусский вокзал"

Трамвай 5 связывал:

Полярную улицу

Проезд Дежнёва

Енисейскую улицу

Платформу Северянин

Проспект мира

ВДНХ

Рижский вокзал

Трифоновскую улицу

МИИТ

Белорусский вокзал

Исторически трамвайная линия на Трифоновской улице была проложена в первой половине 1930-х годов. На протяжении 60 лет по ней ходил трамвай №5, которым пользовалось до 100 тысяч человек в день. Движение трамвая по Трифоновской улице было прекращено в середине 1997-м году , в связи с реконструкцией Большого Крестовского путепровода. Вместо трамвая №5 был запущен "временный" автобус №0, который впоследствии стал электробусным маршрутом С510

В 1995-м году трамвай 5 стал идти от Останкино до Медведково (фактически,стал дублировать трамвай 17)

После маршрут сократили до Сельскохозяйственной улицы (Ростокино)

В том же 1997-м году трамвай 5 был отменён.

В 2024-м году пути на Трифоновской улице стали восстанавливать, НО!!! Собакин и Лоскутков решили,что строить трамвайную линию дальше по проспекту Мира не надо и они закончили ее около Рижского вокзала,где сделали разворотное кольцо. В этом году, совсем недавно,открыли маршрут 5(Белорусский вокзал — Метро Рижская) , трамвай 9 и "временный" автобус с510 отменили. На маршруте курсируют новые трамваи "Львёнок — Москва"

Конечная "метро Рижская"
Конечная "метро Рижская"

Мои впечатления:

Всё-таки надо полностью восстановить трамвайную линию по Проспекту Мира(она будет проходить по центру дороги,трамваи будут ехать на автономном ходу без остановок) и запустить маршрут 17(Белорусский вокзал — Медведково),а трамвай 5 отменить, также будут короткие рейсы:

17к Парк Останкино — Медведково

17а Сельскохозяйственная улица — Медведково

17в Сельскохозяйственная улица — Парк Останкино

Вот тогда Москвичи будут окончательно довольны.

Мои планы на будущее:

Восстановить трамвайную линию дальше по проспекту Мира (как было)

Восстановить троллейбусную сеть Москвы

-2

Теперь про поездку.

Наше путешествие началось с метро, сначала мы увидели перегон поезда «Ока», а затем наш поезд долго не отправлялся, но все таки отправился.

Мы приехали на метро Рижская и сели на трамвай 5. Он был не простой, а с гирляндами, а также салон был очень красивым.

Остановок на маршруте немало:

Метро Рижская

Улица Гиляровского

Улица Щепкина

Олимпийский проспект

Улица Советской армии

Салон трамвая
Салон трамвая

МИИТ

Улица Образцова

Дом культуры МИИТ(снесён)

Минаевский переулок

Тихвинский переулок

Улица Пали́ха

Лесная улица (выход к метро Менделеевская)

Миусское депо(1-й троллейбусный парк)

Дом культуры имени Зуева

Метро Белорусская

Белорусский вокзал

Необычное сиденье
Необычное сиденье

В салоне трамвая говорили "спустя 30 лет трамваи вновь украшают Трифоновскую улицу и Метро Рижская,трамвай следует по маршруту 5 до остановки Белорусский вокзал, приятный поездок"

На экранах одно и тоже.
На экранах одно и тоже.

На конечной ещё не успели обновить маршруты, трамвай 9 ещё обозначался,а на табло с расписанием ехала надпись "вместо автобуса с510 и трамвая 9 пользуйтесь новым трамваем 5.

-6

На одной из остановок , где трамвай 5 опускал пантограф на фонарном столбе висел экран с надписью "ОПУСТИТЬ ТОКОПРИЕМНИК "