Очень давно ничего не публиковал на канале. Но наступила зима, дни стали короткими и времени свободного прибавилось... Почему бы и не возобновить работу на канале?
Осень у нас была очень длинная, безснежная и тёплая. Было время у меня подготовиться к зимним покатушкам на самособранном мототолкаче в прошлом году.
Промазал все подшипники в ходовой части. Как оказалось, ходовка снегоходной техники очень подверженна корозии и требует повышенного внимания и ухода.
На рулевом корыте у меня были на скорую руку сделанных подрезы в ходе зимних покатушек ещё в прошлом году. И выглядели они вот так:
Сделал я их из профильной трубы (размер не помню), разрезав трубу продольно на две ровные части. Приварил по два крепежа, и они проездили у меня до окончания зимнего сезона. Но так как, толщина стенки проф трубы небольшая, то они сильно врезались в обледеневший снег, чем и затрудняли поворот моего рулевого корыта. Казалось бы, подрезы и делаются для лучшего поворота на твёрдой поверхности, но у меня получилось всё не так.
Я новичок в снегоходной технике, и много чего ещё не знаю.
Но в этом году я сделал другие подрезы. Взял куски проволоки-катанки, диаметром 10мм, приварил по три болта крепления, и установил на рулевые сани.
Как поведут родрезы, покажет время. Но первые испытания я уже провёл, но так как снега у нас ещё мало, то результат пока неоднозначный, выводы делать рано. При езде по снегу, подрезы не мешают, а вот ледяной дороги пока ещё нет, и как они себя поведут - неизвестно.
Меня смущает, конечно, их длина, но укоротить никогда не поздно.
Есть среди гостей моего канала опытные снегоходчики, что скажете про мои подрезы?
Буду ждать настоящей снежной зимы, чтобы успеть насладиться зимними прогулками на моём "Полюсе" ещё до наступления Нового года.
А на этом буду закругляться.
Всем здоровья крепкого и мирного неба над головой.
До новых встреч на канале!!!