Найти в Дзене
Carlog

Kia XCeed 2026: первые рендеры рестайлинга и что изменится.

Компактный кросс-хэтчбек Kia XCeed готовится к своему второму обновлению. Согласно последним данным, официальная премьера обновлённой модели состоится в первой половине 2026 года, а массовые поставки в дилерские сети начнутся летом 2026 года. Kia XCeed дебютировал в сентябре 2019 года как эксклюзив для европейского рынка - это единственный автомобиль марки, разработанный специально для Европы. Первое обновление состоялось в июле 2022 года, когда автомобиль получил легкий фейслифтинг и обновлённую мультимедийную систему. Несмотря на оригинальный дизайн и хорошие отзывы о качестве сборки, продажи XCeed в последние годы снижаются. По данным аналитического агентства JATO Dynamics, за январь–август 2025 года в Европе было продано 15 633 экземпляра, что на 33% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Хотя официальных изображений от Kia пока нет, в интернете появились качественные рендеры, выполненные дизайнерами испанского издания Motor.es, а также нашими коллегами из российской прессы.
Оглавление

Компактный кросс-хэтчбек Kia XCeed готовится к своему второму обновлению. Согласно последним данным, официальная премьера обновлённой модели состоится в первой половине 2026 года, а массовые поставки в дилерские сети начнутся летом 2026 года.

История модели

Kia XCeed дебютировал в сентябре 2019 года как эксклюзив для европейского рынка - это единственный автомобиль марки, разработанный специально для Европы. Первое обновление состоялось в июле 2022 года, когда автомобиль получил легкий фейслифтинг и обновлённую мультимедийную систему.

Несмотря на оригинальный дизайн и хорошие отзывы о качестве сборки, продажи XCeed в последние годы снижаются. По данным аналитического агентства JATO Dynamics, за январь–август 2025 года в Европе было продано 15 633 экземпляра, что на 33% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.

-2

Внешность: каким покажут рестайлинг?

Хотя официальных изображений от Kia пока нет, в интернете появились качественные рендеры, выполненные дизайнерами испанского издания Motor.es, а также нашими коллегами из российской прессы. Эти визуализации основаны на шпионских фото и текущих тенденциях дизайна бренда.

Обновлённый XCeed, судя по всему, получит:

  • Новую переднюю оптику в формате «T-образных» фар с вертикальными основными блоками и горизонтальными LED-полосами дневных ходовых огней;
  • Эволюционированную решётку радиатора в стиле «тигриного носа», соединённую с крупным центральным воздухозаборником;
  • Двухуровневый передний бампер: верхняя часть - окрашена в цвет кузова, нижняя - с серебристой защитной накладкой;
  • Пластиковый обвес по периметру кузова, включая арочные накладки на колёсные арки;
  • Задние фонари, соединённые световой полосой, и диффузор с серебристой вставкой в нижней части бампера.

Также сохранены фирменные черты: покатая чёрная крыша, антенна «акулий плавник», черные зеркала и традиционные дверные ручки (без попыток «спрятать» их под обшивку).

Дизайн обновлённого XCeed явно перекликается с новым глобальным Kia Seltos, представленным в декабре 2025 года, что подтверждает переход бренда к единому визуальному языку.

Интерьер: цифровая кабина и эргономика

В салоне ожидается значительное обновление. По предварительным данным, рестайлинговый XCeed получит:

  • Двойную 12,3-дюймовую панель: виртуальную приборку и сенсорный дисплей мультимедийной системы;
  • Новое водительское сиденье с улучшенной боковой поддержкой и, возможно, расширенной регулировкой;
  • Обновлённое рулевое колесо с новой кнопочной компоновкой;
  • Более качественные материалы отделки на приборной панели и дверях.

Программное обеспечение, скорее всего, будет основано на последней версии Kia Connect, с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto, OTA-обновлений и голосового управления.

-3

Двигатели: без революций

Серьёзных изменений в линейке силовых установок не ожидается. Модель, вероятно, сохранит:

  • 1.0-литровый T-GDi турбомотор (120 л.с.);
  • 1.5-литровый T-GDi (160 л.с.);
  • 1.6-литровый гибридный агрегат (141 л.с.);
  • Возможно, лёгкий гибрид (MHEV) на базе 1.0 T-GDi.

Все версии - переднеприводные. Полный привод официально не предлагался на XCeed и вряд ли появится в рестайлинге.

Итог: зачем обновлять XCeed?

Несмотря на снижающиеся продажи, Kia продолжает поддерживать XCeed - признак того, что бренд считает нишу компактных кросс-хэтчбеков стратегически важной. Рестайлинг призван освежить модель на фоне растущей конкуренции со стороны Toyota Corolla Cross, Škoda Scala, Renault Arkana и электрических моделей.

Если Kia добавит больше цифровых функций и усилит визуальную связь с новым поколением дизайна - у XCeed есть шансы вернуть интерес публики.

Статьи читают тысячи, но подписчиков мало. Если контент помог - поддержите канал 🔔подпиской. Это бесплатно, но для меня - огромная мотивация.