Станция Кривандино находится на самом востоке Московской области в 10 км от Шатуры. Своё название она получила от села в котором находится, происходит вероятно от некалендарного личного именем Криванда, Кривандя. Есть действующее неэлектрофицированное ответвление на Рязановку
Ст. Кривандино расположена между Шатурой и Черустями, ближе к первой на самом востоке Московской области. Она на 10 км дальше от Казанского вокзала чем Шатура и на 22 ближе чем легендарные Черусти. Шатура - мир людей, огней и электростанций; Черусти - уже почти легенда, "медвежий угол". А Кривандино - в чем-то пограничье (или буферная зона), где время течёт иначе, где можно услышать, как под шум дизеля смешиваются голоса разных эпох.
Сохранившийся, но не действующий по назначению вокзал станции Кривандино радует взгляд путешественников. Для историков он - дата постройки (вероятно 1912 год) и стиль; для архитекторов - объём и фасад. Вероятно раньше в этом здании располагался буфет станции, а билеты сейчас можно приобрести в 1 из соседних более современных зданий.
Вокзал в Кривандино - это приглушённая симфония в сером и дереве. Серая краска, выцветшая до тона зимнего неба, обволакивает стены, словно старая кожа, сквозь которую проступает тёплый отсвет столетней лиственницы. Архитектура начала XX века, с её сдержанными линиями модерна и резными "сухарями" под карнизами, кажется не построенной руками человека, а осторожно выросшей из этой земли - неброской, прочной, вобравшей в себя и тяжесть мещерских туч, и тишину сосновых боров.
Электричка "ЭД4М" на Москву и Черусти - это пульс цивилизации, стальной и предсказуемый. Его электрический гул связывает Кривандино с двумя полюсами бытия: с бурлящим сердцем столицы и с мифической, почти нереальной глушью Черустей. А дизель-поезд "РА1" на Рязановку - это последний скиталец, чьё урчание не похоже на ровный гул электрички. Он - наследник торфяных веток, последняя нить в ту самую глухомань, куда цивилизация не провела свои провода, будто признав: дальше - царство другой, медленной и в чем-то даже странноватой логики.
На фото астыл момент, полный тихой, почти меланхоличной значимости. Серо-красный дизель-поезда "РА1" стоит у платформы, его обтекаемая, но уже слегка устаревшая форма кажется одновременно и чужеродной, и безусловно родной в этом пейзаже. Он похож на аккуратного, немного старомодного гостя, чей ровный гул - единственное напоминание о движении в этом дальнем от столицы уголке Подмосковья, где время, кажется, замирает между рейсами.
Ст. Кривандино во 2 половине 2025 года под лёгким слоем снега. Воздух чист, прозрачен и тих - так тих, что слышно, как с карниза деревянного вокзала падает тяжёлая капля, будто отмеряя секунды этого застывшего мгновения. Не так давно выпавший снег будто смягчает углы, приглушает краски.
Далее целых 2 электрички "ЭД4М" подряд проследуют от Кривандино до Черустей. Ведь это и есть тот самый сокровенный маршрут в самое нутро Мещеры, где названия станций звучат как заклинания или строки из старой летописи. После Кривандино мир начинает медленно, но неотвратимо менять плотность. Туголесье - уже не просто лес у дороги, а имя-предупреждение. "Тугое", плотное, густое лесное царство, которое вот-вот сомкнётся над путём. Это последний крупный посёлок-признак цивилизации, после которого редкие огни в окнах станут уже не правилом, а подарком. А затем - Воймейжный. Звучание этого имени рождает образы: "вой" ветра в проводах и таинственная дымка, стелющаяся над торфяными болотами.
Отметим, что согласно 2 уже топонимической гипотезе, название села Кривандино может происходить от географической особенности местности - оно расположено к югу от крутого изгиба ("кривизны") реки Поли. В диалектной лексике основу названия могло составить слово "крива́нда" (означающее изгиб, поворот, кривое место) или прозвище "Криванда", данное человеку, жившему у такой излучины. Таким образом, топоним вполне вероятно отражает не антропонимическое происхождение, а характерный элемент ландшафта, определивший расположение и, возможно, название населённого пункта, а значит и станции.
Узоры наличников дома в селе Кривандино, вырезанные, возможно, рукой шатурского или гуслицкого плотника ещё в конце XIX - начале XX века, говорят на почти забытом языке символов. Они превращают обычное жилое строение в артефакт, в маленький деревянный храм обыденности, где красота была неотъемлемой частью быта. Таким образом, эти узоры - не просто декор, а последний материальный шёпот ушедшей эпохи, где эстетика была формой мировоззрения.
#Кривандино #ЭД4М #РА1 #Рязановка #Шатура #Электрички #Железнаядорога