Найти в Дзене
VOVAKRASABA - Mir Tankov

CS-63 - Старенький стал, но еще что-то может)

Всем танкистам новогодний привет! Сегодня хочу поделиться своими эмоциями относительно довольного старого польского среднего танка - CS-63. Он в игре уже довольно давно и на замену ему пришла Вилка из Натиска, поэтому в рандоме встречается не так часто. Но, в целом, сама машина оказалась не такой уж и плохой - играть на стшке все еще можно, но нужно приловчиться и поставить правильное оборудование. Опять-таки, если вы имеете в своем ангаре Вилку - данный аппарат можете оставить в покое) Больше каких-то явных плюсов у него я не помню - ограничимся, пожалуй, этими. Если хотите поддержать - залетайте на мой канал для стримов. Эфиры без матов и оскорблений ведем практически каждый день. Именно на них происходит весь наш интереснейший контент) Нам обязательно нужна турбина! По возможности пусть это будет Система повышения мобильности Т3, чтобы улучшить стабилизацию для нашего CS-63. Далее в обязательном порядке устанавливаем стабилизатор (я поставил боновый) и досылатель, чтобы разогнать ДП
Оглавление

Всем танкистам новогодний привет! Сегодня хочу поделиться своими эмоциями относительно довольного старого польского среднего танка - CS-63. Он в игре уже довольно давно и на замену ему пришла Вилка из Натиска, поэтому в рандоме встречается не так часто.

Но, в целом, сама машина оказалась не такой уж и плохой - играть на стшке все еще можно, но нужно приловчиться и поставить правильное оборудование. Опять-таки, если вы имеете в своем ангаре Вилку - данный аппарат можете оставить в покое)

Плюсы среднего танка CS-63

-2
  • Скоростной режим. С его помощью мы можем очень быстро занимать позиции не только для первоначального отстрела, но и чтобы побыстрее сделать ноги в случае опасности.
  • Неплохой ДПМ. Его я разгонял до 3400+ единиц урона в минуту. Не сильно большой показатель, однако для уверенной игры его с запасом хватает.
  • Адекватные УВН в -8 градусов. Не каждая стшка такими может похвастаться, поэтому не забыл и я их в статье упомянуть.
  • Броня. Для такой скоростной ст у нас есть какая-никая рикошетная броня, пусть и далеко не самая лучшая. Что-это этот танк действительно может отбить. Особенно это хорошо заметно, когда играете против него)
  • ББшки. Они действительно хорошие, но больше всего в них радует скорость полета снарядов - целых

Больше каких-то явных плюсов у него я не помню - ограничимся, пожалуй, этими.

Если хотите поддержать - залетайте на мой канал для стримов. Эфиры без матов и оскорблений ведем практически каждый день. Именно на них происходит весь наш интереснейший контент)

Минусы CS-63

-3
  • Снова режим. Постоянно переключаться и ждать по 2 секунды - то еще занятие. Во время переключения вы не можете стрелять и находитесь в полностью беззащитном состоянии.
  • Кучность. Снаряды в кругу разброса порой летят как им захочется. Мне такая точность стрельбы не понравилась совсем, но такой она была еще давно, поэтому и в прошлый раз у меня с этого танка подгорало.
  • Задний ход. Без турбины он будет всего 15 км/ч, чего вам очень часто будет не хватать. Эту характеристику обязательно нужно бустить турбиной.
  • Маскировка. Ее постоянно будет не хватать, поэтому отыгрывать как на кустовом ст у вас скорее не получится. В моем случае получилось сделать 33% для неподвижного положения танка.

Сборки оборудования для CS-63

-4

Нам обязательно нужна турбина! По возможности пусть это будет Система повышения мобильности Т3, чтобы улучшить стабилизацию для нашего CS-63. Далее в обязательном порядке устанавливаем стабилизатор (я поставил боновый) и досылатель, чтобы разогнать ДПМ и быстро просаживать противников по очкам прочности.

-5

Во второй сборке вместо досылателя я использовал трофейную оптику. Она нам понадобится для открытых карт, где вам придется светить и без хорошего обзора будет очень тяжело.

Полевая модернизация для Vulcan

-6

В полевой я использовал всего 3 модификации:

  • Повышение жизнеспособности модулей снизит штраф за поврежденные боеукладку, двигатель и орудие. Взамен мы теряем немного в скорости поворота корпуса и башни, что наоборот идет в плюс - улучшает стабилизацию.
  • Настройка механизма прицеливания улучшает конечную точность на 5%, но при этом теряем скорость перезарядки (3%). Так как ДПМ у танка хороший - такое мы себе позволить можем.
  • Электропривод наведения улучшит скорость сведения на 5%, но заберет 5% мощности двигателя. Решил поставить именно так, потому что проблем с мощностью и проходимостью у данного танка не заметил, а скорость сведения дополнительная нам не помешает.

Сам танк оказался не так уж и плох, но ему все равно как будто чего-то не хватает для нынешнего рандома. А когда есть вилка - наш CS-63 кажется далеко не самым актуальным вариантом.

А вот и конец материала
А вот и конец материала

Если статья была для вас полезна и/или интересна - не забывайте поддержать меня лайком и подпиской. Кроме того, залетайте в телеграм канал, ведь там у нас все самое интересное и свежее. Спасибо за актив!