Свыше 460 млн рублей выделили свердловские власти для строительства и ремонта дорог в четырех муниципалитетах региона. Об этом написал в своих соцсетях губернатор Денис Паслер.
Глава региона сообщил, что дополнительные средства будут направлены на улучшение дорожной инфраструктуры в Верхней Пышме, Богдановиче, Среднеуральске и Екатеринбурге.
«В Богдановиче отремонтируют дороги по улицам Степана Разина, Пионерской, Гагарина. На эти цели направили 85,3 млн рублей. В Верхней Пышме на дополнительные средства в размере 49,9 млн рублей будет завершена реконструкция улицы Александра Козицына. Среднеуральску на ремонты улиц направлено 122,3 млн рублей.
В Екатеринбурге необходимо создать качественную дорожную инфраструктуру возле новых корпусов кампуса УрФУ, которые уже получили разрешения на ввод в эксплуатацию. На эти цели направили городу около 230 млн рублей», - заявил глава региона.
Эти изменения уже отражены в бюджете региона на 2026 год. В целом в 2026 году на развитие дорожной сети муниципалитетов будет выделено 8,9 млрд рублей из областного бюджета.
Для того чтобы гарантировать наращенные темпы дорожного строительства в регионе, губернатор принял решение расторгнуть концессию на реконструкцию Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД). Денис Паслер в ходе пресс-конференции в ноябре рассказал, что концессия была «сделана грамотно». Но региону условия были невыгодны. «В соглашении были такие пункты, что концессионер обязуется получить капитальный грант из федерального бюджета на большую часть суммы на первый год, около 40 млрд рублей. Если у него это не получится, это обязательство переходит на правительство региона. И одновременно область на реконструкцию ЕКАД выделяла вообще все средства дорожного фонда», — уточнил Денис Паслер. Следовательно, если бы частная компания не сумела получить из бюджета страны деньги, а строительство дороги уже началось, то область бы оказывалась и с обязательством эти деньги как-то из федерации «выбить», и без денег на строительство и ремонт дорог во всей области. «Это несправедливо по отношению к другим муниципалитетам», — подчеркнул губернатор.
Напомним, весной стало известно, что реконструкцию ЕКАД могли отдать в концессию. Это должна была делать частная компания, которая могла бы и пользоваться деньгами из бюджета, и сделать проезд платным. Предполагалось, что дорога станет шестиполосной, там должно было появиться 20 транспортных развязок и от 26 до 36 мостов, на что предполагалось потратить 261 млрд рублей до 2061 года, из которых примерно 51 млрд — деньги концессионера.
Денис Паслер добавил, что от ремонта ЕКАД никто не отказывается, «темпы там хорошие». Но суммы заложены гораздо меньшие: не в ущерб остальным свердловским муниципалитетам.