Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) завершил разработку российских электрических винторулевых колонок (ЭВРК) мощностью от 0,2 до 3,5 МВт для мало- и среднетоннажного флота. Проект реализуется в рамках соглашения с Минпромторгом РФ и направлен на импортозамещение судового комплектующего оборудования. Уже завершен этап технического проектирования ЭВРК мощностью 2 МВт. Параллельно идут работы над техническим проектом и рабочей конструкторской документацией для колонки мощностью 3 МВт с ледовым классом Arc5. Новые ЭВРК предназначены для эксплуатации в тяжелых морских условиях, включая ледовые районы, и могут устанавливаться на аварийно-спасательные, вспомогательные, научно-исследовательские, пассажирские и специальные суда. Применение отечественных колонок повышает маневренность судов, упрощает компоновку энергетических установок и снижает эксплуатационные расходы. В ближайших планах — изготовление опытных образцов, стендовые и сертификационные испытания, а также подготовка продук
КМЗ завершил проектирование и разработку движителей для арктических и прибрежных судов
20 декабря 202520 дек 2025
17
1 мин