Поезда на аккумуляторах будут курсировать по двум маршрутам: Вильнюс–Варена и Каунас–Шяуляй
В понедельник в Литву прибыл первый пассажирский аккумуляторный поезд, изготовленный по заказу "Литовских железных дорог" (LTG) швейцарской компанией Stadler на заводе в Польше.
Планируется, что к концу 2026 года парк поездов LTG Link пополнят шесть поездов Stadler с аккумуляторным питанием и девять электропоездов.
Поезда должны начать курсировать в первой половине 2027 года. Поезда на аккумуляторных батареях будут курсировать по двум маршрутам: Вильнюс–Варена (деревня Марцинконис) и Каунас–Шяуляй.
В поезде оборудовано 128 сидячих мест. При движении по контактной сети поезда на аккумуляторах смогут развивать скорость до 160 километров в час, а в режиме работы от батареи — до 120 километров в час. Без контактной сети поезда смогут преодолевать расстояние до 70 километров.
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.