TOYOTA CAMRY - в разбор🛠!
80 кузов так и не прижился на рынке и не сыскал популярности среди коллекционеров. На дорогах классика от Тойоты также довольно редкая и встретить её в таком количестве, как в предыдущих кузовах, как и в былые времена, уже не судьба. Наверное, Камрик в этом теле просто не крутая как авто... или, я бы сказал, какая-то она оказалась слишком попсовой, потеряла былой шарм, крч, стала слишком китайской.
Было привезено порядка 10 экземпляров и это довольно слабый результат для такого авто. Хотя вроде и масштаб 1:18 и цена - почти пример идеального баланса (последние экземпляры продавались ниже себестоимости и уходили по прайсу даже меньше 6-6.5к), и модель была в 2х вариантах по исполнению - вполне обыденная и скучная, "для такси", и топчик - "наряженная" с норм дисками и обвесами, и выбор по цветовой гамме тоже был и довольно богатый. Но вот как-то не сошлись звёзды над "типо новой" Камри.
Ко всему - золотой цвет (и почему то именно он чаще всех) страдал качеством сборки и покраски - то хром отвалится, то шагрень - как будто тёркой работник на заводе работал. Любая модель имеет свои болячки, но не такими частыми, к сожалению. К сожалению прежде всего моему и самой Камри, на которую я возлагал надежды по продажам и полагал, что она станет хитом. Ну, так вот - было принято решение создать, типа, финального аккорда для модели и покрасить последний экземпляр с остатка в чёрный цвет. Это первый опыт для такого масштаба и работы предстоит много - начиная от деликатного разбора и исправления косяков по кузову (прям как всё в настоящих автосервисах) до финального (надеюсь) качественного результата. Ожидаю, что по итогу получится мегаэксклюзивная чёрная-причёрная Камри в топе😍!
Про конечную стоимость пока рано сказать - много "ручной" работы, которая может занять оооочень много времени, но будем надеяться, что результат стоит того.
Как вам план по Камрику? Да и вообще 80 кузов в целом?
Всем отличных выходных 🤍!!!
