Современные двигатели автомобилей действительно часто не рассчитаны на большой пробег, и многие автовладельцы сталкиваются с неисправностями уже на 200 тысячах километров. В то время как старые модели могли без проблем проходить до миллиона километров с одним капитальным ремонтом, современные требования к экологии и экономии топлива значительно изменили конструкцию двигателей, что, к сожалению, сказалось на их надежности.
Тем не менее, концерн Volkswagen по-прежнему производит некоторые двигатели, которые заслуженно получили статус "миллионников". Рассмотрим подробнее несколько из них.
▎1. Атмосферный бензиновый двигатель 2.5 литра
Этот двигатель устанавливался на модели Jetta и Passat, особенно популярные в Северной Америке. Несмотря на несколько повышенный расход топлива, он отличается надежностью и хорошей мощностью. При правильном обслуживании и соблюдении регламентов этот мотор может пройти до миллиона километров.
▎2. Дизельный двигатель 2.0 TDI
Дизельные агрегаты Volkswagen всегда были на высоте. Двигатель 2.0 TDI устанавливался на модели Jetta и Passat и славится своим высоким крутящим моментом и способностью выдерживать значительные нагрузки. Без капитального ремонта такие двигатели могут пройти более 500 тысяч километров, но это возможно только при условии регулярного обслуживания и использования качественного топлива.
▎3. Силовой агрегат 2.8 V6
Этот двигатель, разработанный для переднеприводных автомобилей, устанавливался на Golf IV, Passat B5 и Bora. Хотя производитель указывает ресурс в 350 тысяч километров, многие владельцы отмечают, что при должном уходе мотор способен проехать и 500 тысяч километров. Он отличается хорошей тягой и умеренным расходом топлива, что делает его привлекательным для вторичного рынка.
▎4. Силовой агрегат 1.6i
Этот мотор устанавливался на множество моделей Volkswagen, включая Passat и Polo. При правильном обслуживании он может пройти более 500 тысяч километров. Простота конструкции делает его надежным и удобным в обслуживании, а механическая коробка передач, как правило, служит даже дольше.
▎5. Турбированный двигатель 1.8T
Несмотря на то что турбированные двигатели часто вызывают нарекания из-за своей чувствительности к качеству топлива и масла, 1.8T от Volkswagen зарекомендовал себя как надежный агрегат. При должном уходе он может пройти более 350 тысяч километров, а ремонт в случае необходимости обычно несложен и не слишком дорог.
В заключение можно сказать, что несмотря на общую тенденцию к снижению надежности современных двигателей, Volkswagen по-прежнему предлагает ряд силовых агрегатов, которые могут служить долго и надежно при соблюдении условий эксплуатации и обслуживания.