Когда этот маршрут впервые появился? Как менялась его трасса следования в советское время? Когда он приобрёл свой постоянный маршрут, который сохранялся почти 60 лет? А также - когда и почему трамвайную линию пришлось изменить? И по какому маршруту этот трамвай ходит сейчас? Об этом и не только расскажу сегодня.
По Красной площади
Весьма небольшое количество столичных трамваев может похвастаться стабильными неизменными маршрутами. Тем более на протяжении нескольких десятилетий. Обычно за такой период что-нибудь в их трассе следования корректируют. Но у героя сегодняшней статьи другая судьба. Он сохранял свой маршрут неизменным почти 58 лет. Да и после этого в принципе остался практически таким же, как был. Просто его сделали немного длиннее. Речь про трамвай №36. Сейчас он ходит от Метрогородка до МЦД-4 Новогиреево.
36-й трамвай появился на московских улицах ещё в дореволюционные времена. Вагоны начали ходить в 1911 году от Белорусского вокзала (тогда он именовался Брестским, но для удобства читателей буду везде в статье указывать современные названия) до Серпуховской площади. Маршрут пролегал через улицы Лесную, Палиха, Достоевского, Щепкина, Сретенку, Большую Лубянку, Театральный проезд, Красную площадь, а также улицы Балчуг и Пятницкую. Меньше чем через год трамвай №36 продлили. Он стал ездить по нынешнему Варшавскому шоссе до Даниловской слободы. То есть в район современной железнодорожной станции Тульская Павелецкого направления.
В таком виде маршрут №36 существовал до 1918 года. Пока его не отменили. Вернулся на столичные улицы этот трамвай лишь спустя 13 лет. Но трасса следования была уже совсем другой: от Крымской площади до Старого Петровско-Разумовского проезда в районе Верхней Масловки. 36-й ездил через Остоженку, Волхонку, Моховую, Охотный ряд, Большую Дмитровку, Долгоруковскую, Новослободскую улицы. А также по Нижней и Верхней Масловке. Однако продержался такой маршрут меньше года. Вскоре его укоротили до Савёловского вокзала, а в 1934 году вообще отменили.
Чуть длиннее - чуть короче
Но уже в 1935-м трамвай снова начал работать. Правда совсем в другой части Москвы. Ездил от Богородского до нынешней остановки "Черкизово". Маршрут №36 пролегал через Краснобогатырскую улицу, Богородское шоссе, Сокольническую заставу, Стромынку, Преображенскую, Большую Черкизовскую и Халтуринскую улицы. Только вот уже через месяц всё снова поменяли. Одной конечной остановкой по-прежнему оставалось "Богородское". Но после Преображенской площади трамвай №36 теперь следовал по Преображенскому, Измайловскому, Семёновскому и Госпитальному валам. Далее через Солдатскую и Авиамоторную улицы попадал на шоссе Энтузиастов. Оттуда вагоны уже по прямой ехали практически до 1-й Владимирской улицы.
В газетах писали, что удлинение маршрута №36 требовалось, чтобы обслужить рабочих прожекторного завода им. Л.М. Кагановича. Находился он по адресу: шоссе Энтузиастов, 56. Вроде бы предприятие до сих пор функционирует. В течение нескольких лет маршрут существенно не менялся. Лишь в 1940 году его перенаправили на проспект Будённого. Тогда он ещё именовался Мейеровским проездом. В 1942-м 36-й трамвай сократили до Сокольнической заставы. А по прошествии двух лет он стал ездить лишь до Преображенской площади.
Следующее изменение произошло в 1948 году. Маршрут немного продлили: от Преображенской площади 36-й стал ездить до остановки "Черкизово". Тогда и начала складываться его основная трасса следования. Просто время от времени менялись конечные остановки. Так в 1951-м трамвай продлили до Химгородка. Это район Зелёного проспекта, не доезжая до нынешней станции метро "Новогиреево". Однако уже спустя два года маршрут сократили до 3-й Владимирской улицы. В 1960-м 36-й стал ходить до остановки "Метрогородок".
Больше полувека
То есть уже с 1960 года он приобрёл ту самую трассу следования, которую многие помнят до сих пор. Лишь в 1964-м в "Детский санаторий" переименовали конечную остановку "Метрогородок". Но сути это не меняет. Поэтому с тех пор маршрут №36 оставался неизменным: "Детский санаторий - 3-я Владимирская улица". Если не брать в расчёт ремонтные работы, то первое постоянное изменение маршрута случилось только в 2018 году.
36-й снова, как и десятилетия назад, стал ездить в Новогиреево. Только теперь подальше - до железнодорожной станции Горьковского направления. Потом конечную переименовали в "МЦД-4 Новогиреево". В 2019 году в прошлое ушло название остановки "Детский санаторий". Учреждение окончательно перестало работать ещё в 2015-м. Так что получилось, что вернули историческое наименование, которое когда-то уже существовало, - "Метрогородок". Собственно, на конец 2025 года маршрут №36 выглядит так: Открытое шоссе; Халтуринская и Большая Черкизовская улицы; Преображенский и Измайловский валы; Измайловское шоссе; проспект Будённого; шоссе Энтузиастов; 3-я Владимирская улица; Зелёный проспект; 3-й проспект Новогиреева; МЦД-4 Новогиреево.
Пока в Москве не начали запускать трамвайные диаметры через весь город в 2025 году, маршрут №36 был одним из самых длинных. Его протяжённость составляет чуть больше 17 км. Ходят здесь современные трамваи "Витязь-М". Обслуживают 36-й трамвай сразу два депо: Баумана и Русакова.
На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца:) Не забудьте поставить лайк, если вам было интересно, и подписаться на мой блог . Также напоминаю, что у меня есть канал в Телеграм, который называется "О Москве нескучно". Там я тоже рассказываю об истории столицы. Москва намного интереснее, чем кажется. Удачи!