Продажи у Лады Гранты в 2025 году обрушились на 28,8%, но при этом Гранта в России по-прежнему остаётся самым продаваемым автомобилем. Если ещё год назад ВАЗ планировали снять Гранту с производства в ближайшие годы и заменить её Ладой Искрой, то в 2025 году оказалось, что Искра Гранту не заменит, так как стоит значительно дороже, выпуск Гранты продлили на долгие годы. АвтоВАЗ решил увеличить количество выпускаемых модификаций Гранты, одна из новинок ВАЗа 2025 года это Гранта Active Cross. Active Cross это Гранта лифтбек в Cross версии. Я решил заехать к дилеру Лада, чтобы узнать, за сколько продаёт Гранту Active Cross дилер, а заодно посмотреть цены и на простые Cross универсалы.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях. Чтобы поддержать канал просьба пожертвовать любую сумму на развитие канала
Отличия Active Cross от простого лифтбека аналогичные, как у Cross универсала от универсала. Вазовцы увеличили до 198 мм дорожный просвет, на арки, пороги и по низу дверей установили пластиковые молдинги, поставили другие бампера, новые диски. Так превратилась простая Гранта в Cross версию. Моторы и коробка аналогичные. Как и простая Гранта, Гранта Cross доступна с 8-клапанным мотором 1.6 л. 90 л.с. и 16-клапанным 1.6 л. 106 л.с. Коробка механическая 5-ступенчатая, в 2026 году ВАЗ обещает начать ставить вариатор.
Если седанов и лифтбеков Лада Гранта у дилера целая куча, то автомобилей Лада Гранта в Cross версиях всего четыре, два из них выставлены в шоу-рум.
Универсал в шоу-рум выставлен в комплектации Quest, чёрного цвета. Мотор 8-клапанный 90 л.с. Колёсные диски литые 15. На крыше рейлинги. Фары головного освещения галогеновые, светодиодных фар у Гранты не было и нет. Зеркала с электрорегулировкой, повторителями и подогревом. Лобовое стекло имеет электроподогрев всей поверхности.
Салон тканевый, руль с электроусилителем, регулируется лишь по углу наклона. Подогрев сидений есть лишь спереди. Щиток приборов аналоговый с бортовым компьютером. Магнитола с чёрно-белым экраном, динамика четыре. Есть климатическая система. За рычагом КПП розетка 12V и два подстаканника. Двигатель запускается ключом. Переднего центрального подлокотника нет. В противосолнечном козырьке пассажира есть зеркало, без подсветки.
В 2025 году АвтоВАЗ сделал новый «прорыв», Гранте вернули задние электростеклоподъёмники. Места на втором ряду у Гранты немного, подголовника два, подлокотника нет. Спинку второго ряда при необходимости можно сложить в пропорции 60/40.
Багажник у Cross Гранты универсал небольшой, его объём всего 355 литров, если сложить второй ряд, то получится 670 литров. В багажнике есть полка.
По мимо выше перечисленных опций, в оснащение Гранты в комплектации Quest входит две фронтальные подушки безопасности, ABS, иммобилайзер, заводская сигнализация, центральный замок с функцией дистанционного управления, складной ключ с кнопками, четыре электростеклоподъёмника, датчики парковки, круиз-контроль.
Дилер дополнительно включил в стоимость универсала коврики салона и багажника, полный антикор, ТСУ, газовые упоры капота, защиту ДВС, защиту радиатора. Гранту Cross универсал в комплектации Quest мне предложили купить за 1 320 000 руб. Допы дилер оценил в 50 тыс.руб. Из скидок на Cross версию лишь госпрограмма, скидка по которой 10-20% для определённой категории граждан.
Более бюджетную комплектацию Комфорт дилер предложил привезти под заказ, срок ожидания до 3 месяцев, без фиксации цены, стоимость 1 175 000 руб. за 8-клапанную версию и 1 205 000 руб. за 16-клапанную. Базовый цвет белый или чёрный, за остальные цвета доплата 20 тыс. руб. Менеджер также отметил, что если хотите купить машину без допов, то это сделать можно лишь через предзаказ, так как все машины на территории ДЦ с допами и допы устанавливаются вместе с предпродажной подготовкой. Очередная жадность дилеров Лада.
Гранта Active Cross, она же Гранта Cross лифтбек. Цвет кузова серебристый, мотор 1.6 л. 106 л.с. Комплектация максимальная Enjoy.
По мимо опций, которые есть у Гранты Cross в комплектации Quest, в оснащение комплектации Enjoy входят передние противотуманки, мультимедийная система с диагональю экрана 7-дюймов, камера заднего вида. В остальном всё тоже самое, как и у комплектации Cross, нет лишь рейлингов на крыше. Багажник у лифтбека больше, чем универсала, его объём 440 литров, при сложенном втором ряде 760 литров.
Дополнительно дилер включил в стоимость Гранты Active Cross Enjoy фаркоп, коврики салона, сигнализацию с автозапуском. Гранту Cross лифтбек мне предложили купить с учётом допов за 1 450 000 руб., РРЦ 1 390 000 руб. Из скидок на лифтбек также лишь госпрограмма.
Менеджер предупредил, что если хотите купить машину, то лучше поторопиться, так как АвтоВАЗ обещает в ближайшее время поднять цены. Вот только куда их ещё поднимать, цена и так завышена.
В заключение, практические 1,5 млн.руб. за Гранту это уже существенный перебор, так как Гранта это бюджетная и максимально простая машина, у которой даже кузов не имеет нормальной оцинковки, а соответственно и цена должна быть бюджетной и доступной, а не под 1,5 млн.руб.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно