История появления автомобиля:
Geely Coolray в прошлом — возможный бестселлер рынка. Этот автомобиль был разработан компанией Geely в 2018 году. Geely Coolray — этот автомобиль пришел на наш рынок в 2020 году. Он заходил на рынок с мыслью того, что это динамичный, комфортный, семейный автомобиль. Первые два года на российском рынке его не было видно, но в 2022 году, как и все китайские автомобили, он стал популярной покупкой у наших людей.
Техника
В автомобиль ставят следующие двигатели:
- 1.5 л на 150 л. с. (Это трехцилиндровый мотор, который очень ненадёжный и отваливался после 30к пробега, после рестайлинга его заменили на следующий мотор)
- 1.5 л на 147 л. с. (Это мотор на 4 цилиндра, который в перспективе должен жить дольше, но это не точно) Все представленные моторы у Gelly Coolray турбированные, а это значит, в них следует заливать не менее 98 бензина, а это уже недешево.
Линейка коробок такова:
- Вариатор (Сейчас эту коробку найти тяжело так как она плохо себя показала)
- 7-ступенчатый робот (В теории более надёжная коробка, но так как им не так много времени и были нарекания во время эксплуатации, надеяться на её надежность опрометчиво)
Платформа:
Данный автомобиль построен на совместно разработанной с Volvo платформе BMA. Это платформа достаточно современная, но есть проблемы с настройками автомобиля. Роботизированная коробка создана для того, чтобы быстро переключать передачи, но в Coolray она тупит, пинается. Подвеска у него расхлябанная, на поворотах, на торможении машина себя ведёт очень странно. По поводу безопасности сказать трудно, потому что Coolray проходил только азиатский краш-тест, и полностью доверять ему нельзя, надо, чтобы результаты подтвердили EuroNCAP и IIHS.
Салон:
Салон в Coolray достаточно эргономичен, много ниш под телефон, бутылочки и стаканы. Сиденья ужасные, сделаны из дерматина (из резины по сути), руль достаточно удобен, элементы управления работают нормально, кроме экрана, он абсолютно не удобен, но не лагает, это уже хорошо. В целом салон нормальный.
Внешний вид:
Внешне китаец выглядит нормально, мне не нравятся отдельные элементы, которые просто перерисовали с других автомобилей, а так нормально, но он слишком кричит о своей спортивности, хотя спортом там не пахнет, так как это кроссовер и он должен быть просто комфортной машиной.
Цена и общие выводы:
Цена автомобиля со всеми скидками начинается от 2,1 млн руб., и это в целом приемлемая цена, потолок — это 3,2 млн руб. Но надо держать в голове перед покупкой, что машина не пойми что, она на половину спорт, на половину семейный кроссовер и, соответственно, плоха во всем, так как настроена машина так же. Покупать автомобиль с 3-цилиндровым мотором вообще нельзя, потому что они умирают и достаточно быстро, только 4-цилиндровый, и то не факт, что что-нибудь не вылезет, так как уже были нарекания по надежности, из коробок только робот, и он, по-моему, живет, если его сильно не насиловать. Лучше, конечно, проанализировать рынок и найти что-то получше, так как его также будет тяжело продать на вторичке, слишком плохая у него репутация пока что. Любите и покупайте хорошие автомобили.