Вы когда-нибудь задумывались: «Как лучше всего потратить 2,7 миллиона долларов?» Если ответ — «Купить гиперкар Rimac Nevera R», то, скорее всего, вы один из Отцов-основателей. Не тех, кто поставил свою подпись под Декларацией независимости в 1776 году, а основателей Rimac Nevera R. Всего десять человек в мире удостоились этого звания.
Представленный в августе 2024 года, Rimac Nevera R утвердился в роли нового флагмана хорватского «Дома Скорости». Его технический арсенал ошеломляет: мощность в 2107 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 1,81 секунды и максимальная скорость в 431 км/ч.
Каждый из сорока запланированных экземпляров обойдётся покупателю в 2,7 миллиона долларов. Мате Римак, гений, стоящий за созданием электрического гиперкара, а также глава Bugatti, любит поддерживать тесные связи со своими клиентами, и его компания пошла дальше того, что обычно делают «обычные» компании, производящие гиперкары.
Представляем Founder’s Edition Rimac Nevera R — серию из десяти экземпляров, предназначенных для избранных клиентов бренда. Мате Римак лично вручил ключи каждому владельцу — это его фирменный жест для клиентов. Но суть была не в самом предмете, а в том, к чему он открывал доступ: к особому, камерному миру, предназначенному для избранного круга.
Естественно, всё начинается с автомобиля — или, точнее, с процесса персонализации, в ходе которого покупатели посещают кампус Rimac в Загребе. Там встречаются с самим Римаком и командой дизайнеров и настраивают свой Nevera R Founder’s Edition до мельчайших деталей. В режиме реального времени, используя систему Virtual Reality Enterprise Design (VRED), можно выбирать цвета, материалы или другие элементы отделки.
И это только начало: пока они сохраняют свой Nevera R Founder’s Edition, каждый из десяти первых клиентов получает корпоративную карту, которая позволяет им беспрепятственно посещать штаб-квартиру Bugatti Rimac. Добавьте к этому приоритет на предварительные показы продукции и закрытые мероприятия, такие как рекордные сессии или другие различные встречи.
Но самое лучшее — это право сидеть за столом с руководством Bugatti Rimac. При этом обсуждать стратегические решения или решения в области исследований и разработок на будущее компании. Каждый из десяти имеет право на полностью индивидуальное обслуживание с уникальными преимуществами и бонусами.
Естественно, сами автомобили отражают эти эксклюзивные отношения между производителем гиперкаров и его клиентами. Оригинальная двухцветная схема окраски подчёркивает силуэт автомобиля, деля его по всей длине. Эта оптическая уловка визуально «прижимает» гиперкар к земле, усиливая впечатление устойчивости и баланса.
Центральная продольная полоса вдоль крыши, толщиной всего два миллиметра в самом тонком месте, демонстрирует характерную для Rimac тему «галстука», дополненную графикой печатной платы. Вышивка на дверных панелях — это дань истокам компании, эпохе скромных гаражей. Именно тогда молодой Мате начинал воплощать свою мечту в тесном пространстве гаража на одну машину в доме своих родителей. обивке также отражены как запуск Concept_One, так и современность.
Как и ожидалось, двух совершенно одинаковых автомобилей не будет. Но каждый из них будет отличаться высочайшим уровнем ручной работы, от швов до декоративных элементов. Но ни один из клиентов Rimac не покупает 2100-сильную электрическую ракету ради внешнего вида и искусства. Хорваты проводят обучение водителей из тестовой команды Nevera и Nevera R. Затем Мате лично занимается доставкой.
«Я хотел найти способ поблагодарить дальновидных людей, которые помогли проложить этот путь, и пригласить десять из них познакомиться с нашим миром совершенно по-новому. Не только через замечательный автомобиль, но и через более глубокую связь с тем, что делает Rimac непохожим ни на что другое». Мате Римак, генеральный директор Bugatti Rimac