"Большая Панама".
В 1855г открылось железнодорожное сообщение, и за 1848-1869гг 375тыс.человек пересекли Панамский перешеек с востока на запад, а 225тыс.человек - обратно. Их путешествия ускорили рост города Панама, как и строительство в 1906-1914гг Панамского канала; хотя рабочих для этого привезли с Карибских островов, создав социальные проблемы.
Сегодня агломерация столицы ("Большая Панама") разрослась, поглотив район Бальбоа - центр бывшей Зоны Панамского канала со штабом её администрации. Поэтому море рядом с ней загрязнено, и купаться там не разрешается. Ближайший пляж за городом, попасть на него можно переехав через Панамский канал по мосту Двух Америк.
Что же принесла Панаме американская оккупация - ничего, кроме грязи?
Искупаться сразу в двух океанах.
Чистый пляж - на острове Табога, до него 45 минут на пароме. На побережьях имеется ещё много пляжей,позволяющих искупаться сразу в двух океанах всего за несколько часов. В 30-60 минутах перелёта и пляжные острова. Второй город Панамы - Колон, "запирающий" Панамский канал со стороны Атлантики. Со столицей,
кроме водного пути Панамского канала, он связан железной и шоссейной дорогами, идущими вдоль канала. С 1914г по 1958г - был изолированным анклавом Панамы в зоне Панамского канала. В Колоне машиностроение и нефтепереработка; фармацевтическая, пищевая, текстильная, швейная, полиграфическая промышленность..
которые тоже загрязняют природу. Но тогда почему говорят - Панама привлекает туристов?
Достопримечательности.
Достопримечательности Колона - форты Сан-Лоренсо и Дейвис, а также памятник Христофору Колумбу, в честь которого город переименован с 1890г. А город Панама с 2005г стал 2-м в мире по заполняемости гостиниц. Даже на на пляжах гостиницы - в стиле "баунти". Ещё есть такой огромный парк, что для прогулки в нём нужен автотранспорт;
по дороге к нему аквариум, ботанический сад и зоопарк, а у канала - Национальный парк Соберания. Рядом проходят и Транспанамская тропа - туристический маршрут (1127км) через всю страну, от Колумбии до Коста-Рики, и Панамериканское шоссе - междугородный автовокзал находится в пригороде Анкон, автобусы комфортабельны и с кондиционерами.
Поэтому возникает вопрос: а не преувеличено ли значение для Панамы доходов от эксплуатации канала по сравнению с туризмом?
Спасибо за Лайки, Подписки, Комментарии. Эта статья2 из серии "Что ждёт Панаму?" является Главой2 КНИГИ моего раздела "Премиум" Уровня2. Её первая Глава-анонс издана 26.01.2025. Можете не ждать опубликования всей серии, а прочесть книгу сразу целиком, подключив Уровень2; там ещё много и других книг,
есть её продолжение, но вот Оглавление именно этой: