❗️⚡️К слову, о заявлении Владимира Путина о необходимости интенсификации развития отечественного авиастроительного сектора

В ответ на пост

❗️⚡️К слову, о заявлении Владимира Путина о необходимости интенсификации развития отечественного авиастроительного сектора:

"России совершенно точно нужны отечественные самолёты."

ОАК показала кадры дебютного полета Ту-214 новой пост постройки, который взлетел "недавно" (16 декабря). Самолет полностью построен из отечественных комплектующих на Казанском авиазаводе, входящем в корпорацию, как бы про между прочим замечает "дочка" "Ростеха". Первый полет продолжался 1 час 10 минут и прошел штатно.

Новость появилась без большого резонанса. Хотя, казалось бы, обо всех достижениях авиастроителей по гражданскому авиапрому сейчас стоило бы сообщать во всеуслышание.

Ту-214 – не новинка, производится с начала нулевых. Но хоть он и был ближе других проектов к импортозамещению, заменить все компоненты на российские (а импортных даже в нем были десятки) удалось только сейчас, на четвертом году санкций.

Начало поставок новых бортов Ту-214 сдвинулось. Первые два ждала "ЮВТ Аэро" – сначала в 2024-м, потом в 2025 году. Но в итоге первый самолет достанется не ей. Он будет летать в интересах страховой компании "Согаз" и получит VIP-салон.

Тактико-технические параметры Ту-214:

— Вместимость: до 210 пассажиров в моноклассной компоновке или 175 — в двухклассной.

— Дальность полёта: до 6500 километров с полной загрузкой.

— Максимальная взлётная масса: 110,75 тонны.

Максимальная коммерческая нагрузка: 25,2 тонны.

— Максимальная скорость: 850 км/ч.

— Практический потолок: 12100 м.

— Двигатели: два турбовентиляторных ПС-90А российского производства.

— Экипаж: 3 человека (планируется переход на 2-человеческий экипаж).



https://dzen.ru/id/6425916a1950720421f18802