Разбор 3 популярных вариантов — что реально стоит брать
Владельцы Geely EX5 EM-i активно спорят в чатах и соцсетях: «ЭВА или резина?», «А 3D вообще нужны?», «Почему штатные сразу под замену?»
Собрали опыт, жалобы и плюсы — коротко и по делу.
🔹 Вариант 1. Штатные коврики (с завода)
Подходят: если машина новая и ездите аккуратно
Не подходят: для зимы, грязи и реальной эксплуатации
Плюсы:
• идеально ложатся по форме
• не скользят
• выглядят аккуратно
Минусы:
• слабые борта
• вода и грязь легко уходят под ковёр
• быстро теряют вид
Вывод:
Подойдут «до первой зимы». Большинство владельцев меняют их в первые месяцы.
🔹 Вариант 2. Резиновые TPE 3D-коврики (с высокими бортами)
Самый популярный выбор в обсуждениях
Плюсы:
• высокие борта (защита ковролина на 100%)
• не боятся воды, снега, реагентов
• легко мыть
• идеальны для зимы
Минусы:
• выглядят утилитарно
• летом могут пахнуть, если материал дешёвый
Вывод:
👉 Лучший вариант для ежедневной езды.
🔹 Вариант 3. EVA-коврики (ячейки)
Выбор тех, кто любит порядок и внешний вид
Плюсы:
• собирают грязь и воду в ячейки
• лёгкие
• современный внешний вид
• можно выбрать цвет окантовки под салон
Минусы:
• зимой требуют более частой чистки
• при сильной слякоти проигрывают резине
Вывод:
Отличны для города и межсезонья.
Часто берут как «летний комплект».
💡 Итоговый совет владельцам Geely EX5 EM-i
Если коротко:
• Зима / регионы с грязью → резиновые 3D
• Город / аккуратная эксплуатация → EVA
• Штатные → временное решение
Идеальная схема, которую часто советуют в чатах:
👉 резиновые 3D на зиму + EVA на лето
Небольшой, но важный момент
Неправильные коврики = влага под ковролином, запахи и запотевание стёкол.
А это уже история не про комфорт, а про ресурс салона.
Больше полезных советов и лайфхаков для владельцев GEELY EX5 EM-i