Государственная дума приняла в третьем чтении закон, который позволяет организовывать платные зоны для проезда транспорта на федеральной территории «Сириус» и в Москве.
Инициатива вносит поправки в федеральный закон «Об автомобильных дорогах» и закон «О статусе столицы», закрепляя на федеральном уровне понятие «платная зона». Под этим понимается совокупность автомобильных дорог общего пользования или их отдельных участков, расположенных в чётко определённых границах.
Согласно документу, местные власти получат широкие полномочия в отношении таких зон. Они смогут самостоятельно принимать решение о введении платного проезда, назначать оператора зоны, разрабатывать методику расчёта стоимости проезда, устанавливать максимальный тариф, определять порядок взимания платы и вводить льготные условия для отдельных категорий пользователей.
Для Москвы законодательно обозначена цель создания платных зон — повышение комфортности проживания горожан и улучшение санитарного состояния городских территорий. В случае с Сириусом значимость нововведений объясняется спецификой территории. Федеральная территория выполняет важные рекреационные и научно‑технические функции, поэтому механизм платных зон здесь особенно актуален.
Благодаря нововведениям станет возможным чёткое разграничение регулирования платных въездов и парковок, а также более гибкая система предоставления льгот разным группам пользователей.
Интересно, что поправки о платных зонах были добавлены в законопроект ко второму чтению. Изначально документ затрагивал иные вопросы — в частности, определение опорной сети дорог и полномочия правительства по отнесению трасс к военным в условиях военного положения. Автором изменений выступил депутат Анатолий Выборный (ЕР), представляющий Москву в нижней палате парламента, сообщает «Коммерсантъ».
Вступление новых норм в силу запланировано на 1 марта 2026 года. При этом положения, касающиеся использования автодорог в период военного положения, начнут действовать на год позднее.
Ранее «Югополис» сообщал о планах строительства новой трассы Краснодар – Кабардинка стоимостью 276 млрд рублей. Завершение проекта намечено на 2029 год. Предполагается, что проезд по дороге будет платным.