Найти в Дзене

Полет "Союз-4" и "Союз-5" глазами конспиролога

Оплаченные аферистами из НАСА боты, пишущие на деньги госдепа о лунной программе "Аполлон" , получили задание разоблачить советские полеты в космос. Это оказалось очень непросто. В отличие от насовских информационных ресурсов, с российскими это оказалось намного сложнее. Поопробуй на сайте Роскосмос найти, например, кадры первой фото - и киносъемки, сделанные Г.Титовым из "Восток-2". Или кадры телетрансляции Титова. Я вот не нашел. При желании можно найти, например, вот здесь. Но - опять же, надерганные кадры, глаз не успевает остановиться, и патриотическая музыка. У них же там все полеты на Луну максимально задокументированы. Выложены фото-, видеоматериалы, аудиозаписи переговоров, тексты радиопереговоров, отчеты, мануалы, описания корабля, скафандров, ровера и пр. Фотографии пронумерованы, с комментариями. Самое подробное описание советских полетов 60-х годов - это документальный фильм "Четверо в космосе", снятый Центрнаучфильм о совместном полете и стыковке "Союз-4" и "Союз-5" в янв
Оглавление

Оплаченные аферистами из НАСА боты, пишущие на деньги госдепа о лунной программе "Аполлон" , получили задание разоблачить советские полеты в космос.

Это оказалось очень непросто. В отличие от насовских информационных ресурсов, с российскими это оказалось намного сложнее. Поопробуй на сайте Роскосмос найти, например, кадры первой фото - и киносъемки, сделанные Г.Титовым из "Восток-2". Или кадры телетрансляции Титова. Я вот не нашел.

При желании можно найти, например, вот здесь. Но - опять же, надерганные кадры, глаз не успевает остановиться, и патриотическая музыка.

Яндекс — поиск по видео

У них же там все полеты на Луну максимально задокументированы. Выложены фото-, видеоматериалы, аудиозаписи переговоров, тексты радиопереговоров, отчеты, мануалы, описания корабля, скафандров, ровера и пр. Фотографии пронумерованы, с комментариями.

Самое подробное описание советских полетов 60-х годов - это документальный фильм "Четверо в космосе", снятый Центрнаучфильм о совместном полете и стыковке "Союз-4" и "Союз-5" в январе 1969 г., переходе Хрунова и Елисеева из одного корабля в другой.

Союз 4 и Союз 5 Первая стыковка пилотируемых кораблей

Ну, давайте смотреть это глазами конспирологов. Среди платных агентов НАСА тоже есть кинооператор-фрик, бывший технолог-литейщик и (ударная сила) благообразный ученый-лазерщик на пенсии.

4-я минута фильма. Шаталов переходит из корабля через гермолюк в орбитальный отсек.

-2

Это что? Орбитальный (бытовой) отсек корабля "Союз"? Он имеет форму почти шара внутренним диаметром 2 м.

А на фото какой-то прямой поручень. Он же должен иметь форму окружности!

-3

Вот опять бытовой отсек. Какой-то он огромный. Это шар диаметром 2 м? Не похоже. А что это за белая линия в иллюминаторе?

-4

7-я минута. Это - переносная телекамера. А ведь выдающийся кинооператор Ю.Елхов утверждал, что в 60-е годы еще не было компактных телекамер.

-5

11-я минута. Сближение и стыковка.

-6

Почему не видно Землю? Что за черная мгла? Это что за свечение внизу, которое не меняется? Где звезды? Почему не видно выхлопы двигателей ориентации?

А как они нашли друг друга за тысячу километров? При свете вот этого мигающего фонарика?

А из какого иллюминатора снимают приближающийся корабль, если НИ ОДИН иллюминатор не смотрит вперед? Все направлены вбок.

-7

Хрунов и Елисеев готовятся к выходу в открытый космос. Обратите внимание на мешковатый во время надевания скафандр.

-8

Это скафандр мягкого типа "Ястреб". Он использовался за всю историю только один раз - для перехода из "Союз-5" в "Союз-4". И это очень странно. Дело в том, что 1969 год - это самый разгар лунной гонки. И (как пишет в дневниках Каманин) в феврале 1969 г. на НПО "Звезда" были готовы советские лунные скафандры "Кречет". И они - совсем другие, полужесткого типа, с кирасой. Космонавт залезал внутрь через дверку на спине.

Почему на "Союз-5" сразу не использовали "Кречет"?

Ранец "Ястреба" мог использоваться в двух вариантах - на спине или впереди, на подвесной системе. В "Союз-5" использовался второй вариант, из-за очень маленького люка, диаметром 600 мм. С наспинным ранцем космонавт в люк бы не прошел.

Согласно советской лунной программе космонавт должен был через открытый космос перейти из "Союза" в лунный модуль. Второй член экипажа, тоже в скафандре, должен был ему помогать и подстраховывать. Переход из "Союз-5" в "Союз-4" имитировал эту операцию. Поэтому вначале у "Союзов" не был предусмотрен переход изнутри, через люк. Такого люка не было у лунного модуля, из-за жесткой экономии веса.

И, кстати, у советского лунного модуля не было шлюза. И все системы, приборы, тумблеры, кнопки и пр. должны были работать в вакууме.

Ниже размеры скафандра "Орлан", они примерно те же, что у "Кречет". Для него люк должен быть диаметром не менее 800 мм. Такой люк сделали у станции "Салют".

-9

А почему в "Союзе" сразу не сделали люк 800 мм для "Кречет"?

Вот так планировался переход в лунный модуль. Он пока спрятан под обтекателем. Космонавт должен был перейти, держась за телескопическую штангу.

-10

А это возвращение обратно, уже после пребывания на Луне.

-11

Вернемся к нашему фильму. Диктор говорит: "Откроется выходной люк, и навстречу космонавтам хлынет ослепительный поток солнечного света".

И что? Никакого потока солнечного света мы не увидели.

Любимый вопрос лунных разоблачителей: А где кадры, как астронавты на Луне выходят из люка (или входят в люк)?

А где кадры, как это делают Хрунов и Елисеев?

А вот и открытый космос.

Начнем с того, что у космонавтов была КИНОКАМЕРА. Которую они почему-то потеряли, и она улетела в космос. Как-то очень кстати потеряли.

А что, такая была проблема кинокамеру пристегнуть тоненьким шнуром к руке или поясу?

-12

Поэтому осталось наблюдать вот такую невнятную картинку. Странное освещение. Если они в тени, то кто освещает космонавта? Как будто какой-то фонарь. А где звезды?

Вот, для сравнения, А.Леонов в открытом космосе. Светлое изображение, видны детали, он на фоне Земли.

-13

А это скафандр или спортивный костюм? Почему он практически в обтяжку?

Слева - скафандр "Ястреб в музее", в наддутом состоянии. Справа - я повернул картинку. Какие-то они разные.

-14

Вот еще изображение. А где, простите, была телекамера? Съемка уже с другой точки.

-15

А фото ниже - сразу после приземления. Бодрячки из "Союз-4" (Шаталов и Хрунов) бегают вприпрыжку и раздают интервью. А должны лежать на носилках в присутствии реанимации.

-16

Странный полет. Причем - сразу успешный. Программа полностью выполнена, без сучка и задоринки. Хотя за год до этого погиб В.Комаров (аналогия с "Аполлон-1"), а Г.Береговой не смог состыковаться с беспилотным "Союз-2" (аналогия с "Аполлон-7").

Единственное, что опечалило полет - неудачное приземление "Союз-5" с Волыновым на борту. Поздно отделился приборный отсек, что чуть не привело к гибели космонавта. А при посадке была очень высокая скорость приземления и сильный удар о землю, в итоге Волынов лишился зубов (аналогия с "Аполлон-13").

P.S. Оказывается, есть еще фильм об этом полете. Называется "Первая орбитальная"

Яндекс — поиск по видео

Здесь есть другие кадры. Например, тренировки в скафандрах в самолете при искусственной невесомости.

В руке - та самая кинокамера, которую потом в космосе потеряли.

-17

А это - уже в космосе. Черно-белая картинка немного лучше, чем та, сине-белая.

-18

Это летит в космосе отстегнутый ранец.

-19

Героев в аэропорту встречают руководители страны.

"Программа полета выполнена полностью. Оборудование работало безупречно. Экипаж чувствует себя отлично".

Советский народ не должен был знать о проблемах. Поэтому, наверное, непросто было Б.Волынову держаться после аварийного спуска.

-20

Б.Волынов потом вспоминал: "Бытовой отсек ушел, а приборно-агрегатный отсек остался, солнечные батареи и двигательная установка не отделились. Когда я увидел антенну (она располагается на солнечной батарее), понял: дальше будет примерно как у Комарова. В спускаемом аппарате днище - наиболее защищенная часть. Он должен идти по вектору скорости днищем вперед. Но не идет. Потому что не отделился приборно-агрегатный отсек, и солнечные батареи срабатывали, как крылышки, - его переворачивает. А, как известно, ворона вперед хвостом не летает. Дальше - крутеж. Автоматика понимает, что это неправильно: его переворачивает снова и снова. Я даже измерял скорость, вел репортаж на магнитофон.

Я же участвовал в расследовании гибели Комарова. Знал, что нужно испытателям, конструкторам. Поэтому из ситуации надо было выжать все, что можно. Но мне повезло: взорвались раскаленные топливные баки. И три тонны спускаемого аппарата, наконец, отделились. Появился шанс на спасение. Корабль кувыркается. В иллюминаторе розовые жгуты раскаленного газа. Металл на глазах становится мягким, как тряпочка, жидким, исчезает... Почему? Температура до 6,5 тысячи градусов! Повезло, что открылся парашют. Но удар при приземлении был такой силы, что магнитофон оторвался и полетел, как снаряд. Повезло, что мимо. Стекляшки посыпались с приборной доски. Ну и полетели корни зубов.

Приземлился в 600 километрах от того места, где меня ждали. Когда меня нашли трое солдатиков, спросил: "Я не седой?". "Нет", - отвечают.

А в статье, извините, я просто поиграл в "разоблачение". Это был уникальный полет, а космонавты - настоящие герои. Зря тогда Героя не давали.

Я просто показал, что при желании можно до чего угодно докопаться.

Например, задаться вопросом - а почему вместо реальных съемок подготовки к старту Ю.Гагарина нам всю жизнь показывали "реконструкцию событий", снятую задним числом?

Какая всё же красивая дочь Юрия Алексеевича! И как она на него похожа!

-21

"Эти знаменитые кадры - это инсценировка была?

Е.Гагарина: "Да"

"А когда снимали точно?"

Е.Гагарина: "Я не знаю точно, но через некоторое время"

"А когда Королев говорит..."

Ч"Е.Гагарина: Это тоже..."

-22

Что это за странное помещение? Почему в нем темно, а сзади натянута какая-то простынь? Королев говорит в микрофон, а где он слушает? Ни наушников, ни динамиков. И почему главный конструктор без галстука, в каком-то халате?

Часть интервью с Е.Гагариной - по ссылке.

Яндекс — поиск по видео