Строители завершили работы на железнодорожном мосту через Преголю в Калининграде. Церемония передачи железнодорожникам символического ключа от нового моста прошла 19 декабря, сообщает пресс-служба КЖД.
«Конструктивное сотрудничество, сложившееся на всех этапах строительства, позволило синхронно вести работы по укладке пути на подходах к мосту, организовать бесперебойную перевозку грузов и пассажиров», — подчеркнул начальник КЖД Сергей Сапегин.
«В общей сложности для строительства объекта специалисты Группы компаний Бамтоннельстрой-Мост использовали 30 000 кубометров бетона, более 10 500 тонн металлоконструкций и 176 500 тонн цемента. Мост имеет подъемный механизм, расположенный в машинных залах и внутри русловых опор. Управление системой подъема осуществляется из пультовой, имеющей панорамное остекление, позволяющее производить контроль за разведением и наведением моста с рабочего места оператора», — рассказал генеральный директор ООО «Бамтоннельстрой-МТ» (входит в Группу компаний Бамтоннельстрой-Мост) Евгений Надточий.
Фото: пресс-служба правительства Калининградской области
Строительство моста началось в 2021 году. Сооружение длиной 234,6 м состоит из четырех железобетонных опор и трех металлических пролетных строений. На подходах к новому мосту уложено более трех км пути. В декабре 2024 года по новому мосту было открыто движение поездов.
Специалисты также провели пусконаладочные работы подъемного оборудования центрального пролетного строения. Конструкция весом 880 тонн поднимается на высоту 24,9 м для прохода по реке мачтовых и крупногабаритных. Кроме того, параллельно проводились работы по архитектурному оформлению башен русловых опор кортеновской сталью, устойчивой к влажности и приобретающей различные оттенки в зависимости от освещения, устройству подсветки.