19 декабря 2023 года произошла сдача сухогруза «Пола Калиста» проекта RSD59. Судно является ярким представителем обновленного российского сухогрузного флота класса «река‑море».
Сухогруз сочетает продуманную конструкцию и современные технологические решения, обеспечивающие эффективность и маневренность в эксплуатации.
Корпус представляет собой однопалубное двухтрюмное судно с двойным дном и двойными бортами в районе грузовых трюмов. Характерные черты облика — цилиндрическая носовая и транцевая кормовая оконечность. Для удобства погрузочно‑разгрузочных работ предусмотрены съемные люковые закрытия. Жилая рубка и машинное отделение размещены в кормовой части, а для улучшения маневренности установлено носовое подруливающее устройство.
Особая гордость судна — отечественные движительно‑рулевые колонки (ДРК) модели ДРК1200М производства НПО «ВИНТ». Их трансмиссия включает фрикционную муфту с гидравлическим включением, верхние и нижние угловые редукторы, соединенные жесткой муфтой. Конструктивные особенности обеспечивают соответствие ледовому классу Ice2 и высокую эффективность.
Автономность «Полы Калисты» составляет 20 суток в морских условиях и 12 суток при плавании по реке, а дальность плавания достигает 4000 миль. Сочетание надежной конструкции и современных пропульсивных комплексов делает судно конкурентоспособным и экономически выгодным решением для грузовых перевозок.
С февраля 2024 года сухогруз назван «М.Т. Ефремов», в честь Михаила Тимофеевича Ефремова (1911 — 2000) — советского партийного и государственного деятеля.
На данный момент судно успешно эксплуатируется.
