Первое судно выйдет с верфи Meyer Werf в 2030 году, последующие будут передаваться компании ежегодно. Новый класс лайнеров предполагает вместимость до 5 400 пассажиров, но подробностей пока нет — ни изображений, ни описаний отличий от уже имеющихся, классов. Тем не менее уже понятно, что большой заказ на крупные лайнеры — это часть плана MSC потеснить своего главного конкурента, американский холдинг Royal Carribbean. Для туристов это значит: в будущем будет больше конкуренции на рынке и появится больше вариантов маршрутов. @tourdom
MSC Cruises разместила крупнейший заказ в своей истории — шесть лайнеров класса New Frontier. Первое судно выйдет с верфи Meyer Werf в 2030 году, последующие будут передаваться компании ежегодно.
Новый класс лайнеров предполагает вместимость до 5 400 пассажиров, но подробностей пока нет — ни изображений, ни описаний отличий от уже имеющихся, классов.
Тем не менее уже понятно, что большой заказ на крупные лайнеры — это часть плана MSC потеснить своего главного конкурента, американский холдинг Royal Carribbean.
Для туристов это значит: в будущем будет больше конкуренции на рынке и появится больше вариантов маршрутов.
