Автоваз запустил дилерские центры в Сане и Тегеране, отправив туда первые партии автомобилей Lada. В Йемен поставили около пятидесяти машин, включая Ниву, Весту и Гранту, а в Иране пока презентуют концептуальный шоурум с Vesta, планируя полноценный старт продаж в начале 2026 года. Для участников ВЭД такая новость сигнализирует о смещении экспортных потоков российских производителей в сторону азиатского направления. Если вы работаете с автокомпонентами или сопутствующими товарами, стоит присмотреться к возможностям поставок в регион Ближнего Востока. Учитывайте специфику логистики в эти страны, особенно в Йемен с его сложной политической обстановкой, и заранее уточняйте требования по сертификации для автомобильной продукции. При планировании контрактов не забывайте о санкционных рисках и ограничениях, которые могут касаться иранского направления. 🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/
Российский автопром осваивает новые рынки сбыта на Ближнем Востоке
19 декабря 202519 дек 2025
~1 мин