Знакомьтесь - Хонда Джейд это автомобиль для тех, кто ищет баланс между вместительностью семейного минивэна и драйверским характером легкового универсала.
История
Модель впервые показали в 2013 году, а продажи в Японии стартовали в начале 2015 года. Машина задумывалась как попытка переосмыслить успех прежних универсалов марки, таких как Avancier. В отличие от большинства конкурентов, Джейд предлагает низкий центр тяжести и отличную управляемость.
В основе автомобиля лежит платформа с ультратонкой компоновкой элементов шасси. Это позволило опустить пол максимально низко, выделив больше места для пассажиров при сохранении небольшой общей высоты кузова. Это идеальный вариант для города, так как по высоте машина проходит в большинство многоэтажных парковок.
Три причины, почему его выбирают
Первое это уникальная шестиместная компоновка салона по схеме 2 плюс 2 плюс 2. Второй ряд сидений оснащен механизмом продольной регулировки с V-образным скольжением, что позволяет пассажирам сидеть максимально комфортно.
Второе это настройки ходовой части. Модель получила подвеску на двойных поперечных рычагах, что обеспечивает уровень управляемости, недоступный обычным минивэнам. Особенно это заметно в версии RS, которая имеет более жесткую подвеску.
Третье это современные системы безопасности. В оснащение входит комплекс Honda Sensing, включающий адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения столкновений и мониторинг слепых зон. Кузов спроектирован с учетом жестких требований к поглощению удара.
Внешность и интерьер
Снаружи автомобиль выполнен в фирменном стиле Solid Wing Face, где решетка радиатора и фары соединены в единый элемент. Задние фонари оснащены светодиодами и имеют хромированную отделку. Внешний вид получился стремительным и спортивным, что выделяет Джейд на фоне типичных коробообразных минивэнов.
В салоне основное внимание уделено удобству использования пространства. Третий ряд сидений разделен в пропорции 50 на 50 и складывается одним движением, образуя плоский пол. Материалы отделки сидений устойчивы к загрязнениям и легко моются, что важно для семей с детьми. Для водителя предусмотрен отличный обзор и современная цифровая панель приборов.
Техническая часть: Моторы и коробки
На рынке представлены два основных силовых агрегата. Гибридная версия использует систему Sport Hybrid i-DCD с 1.5-литровым двигателем мощностью 132 лошадиные силы, электромотором и 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Эта модификация отличается высокой экономичностью с расходом около 5.6 литра на 100 км.
Турбо-версия RS оснащается 1.5-литровым мотором мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 203 Нм. Этот двигатель работает в паре с вариатором, который имеет семь фиксированных передач и возможность переключения подрулевыми лепестками. По своим тяговым характеристикам турбомотор близок к атмосферным двигателям объемом 2.4 литра.
Технические характеристики в цифрах
Длина кузова 4650 мм
Ширина 1775 мм
Высота 1530 мм
Колесная база 2760 мм
Радиус разворота 5.5 метра
Размеры салона 2850 на 1505 на 1230 мм
Слабые места
Первое и самое заметное это низкий дорожный просвет. Машина проектировалась для хороших дорог, поэтому на плохом покрытии велика вероятность зацепить днище.
Второе это недостаточное количество мест для хранения мелких вещей в салоне. Несмотря на продуманную общую эргономику, владельцы жалуются на нехватку карманов и ниш.
Третье это редкость некоторых запчастей на российском рынке. Так как модель не имела официальных продаж, кузовные детали и специфические элементы гибридной системы часто приходится заказывать напрямую из Японии.
💰 Цены на аукционах и стоимость до Владивостока
При покупке Honda Jade Hybrid напрямую с аукционов Японии конечная стоимость во Владивостоке (включая фрахт, таможенную пошлину и все сборы) в 2025 году существенно варьируется в зависимости от состояния и пробега:
- Минимальный порог: Автомобили с большими пробегами (свыше 150-170 тыс. км) или оценками «R» (после ремонта) могут стоить от 820 000 до 950 000 рублей.
- Средний сегмент: Машины 2015–2017 годов с пробегом 60–80 тыс. км и оценкой 3.5–4 балла обходятся в среднем в 1 100 000 – 1 450 000 рублей.
- Премиальный сегмент (рестайлинг): Свежие лоты 2018–2020 годов (включая комплектации RS Honda Sensing) с небольшим пробегом и высокой оценкой (4.5 балла) стоят во Владивостоке от 1 600 000 до 1 850 000 рублей и выше.
Важные факторы ценообразования:
- Пробег: Разница в цене между авто с пробегом 20 тыс. км и 100 тыс. км может достигать 300–400 тысяч рублей.
- Комплектация: Версии Hybrid X и RS с пакетом безопасности Honda Sensing традиционно оцениваются дороже базовых модификаций.
- Курсы валют: Итоговая цена в рублях напрямую зависит от текущего курса иены и евро (используемого для расчета пошлины).
Для получения качественного экземпляра в хорошем техническом состоянии рекомендуем ориентироваться на бюджет от 1 400 000 рублей.
Итоги и рекомендации
Хонда Джейд это попытка совместить практичность семейного авто с удовольствием от вождения. Если вам нужен экономичный и современный минивэн для хороших дорог, гибридная версия будет отличным выбором. Для тех, кто ценит динамику и более жесткое управление, идеально подойдет версия RS.
Основная проблема модели в Японии заключалась в ее габаритах, которые японцы считали крупными на фоне своих кей-каров, но для российских условий это скорее преимущество.
читайте дальше
Друзья, а что важнее лично для вас в семейном авто: низкий расход гибрида или драйв турбо-мотора?
Ещё больше интересных новостей и актуальных лотов с аукционов вы можете найти в нашей группе Вконтакте и в нашем Telegram-канале. А для быстрой консультации и подбора авто пишите напрямую в WhatsApp или в мессенджер МАХ