🔥А ТАК

🔥А ТАК?🔥

Купили два очень интересных экземпляра в Японии для нашего клиента, тоже любит автомобильное искусство душой и сердцем ♥️

Ниже прикрепляю его соц.сети, посмотрите, ознакомьтесь, подпишитесь 🫶

https://www.instagram.com/m_customs

https://t.me/mcustoms

——

Теперь кратко об этих машинах, небольшая ознакомительная программа

Aston Martin DB6 дебютировал в 1965 году как преемник DB5.

Модель оснащалась рядным 6-цилиндровым двигателем мощностью 282 л.с. и выпускалась до 1970 года, всего произведено 1 327 экземпляров.

Колёсная база была увеличена, задняя часть кузова переработана для лучшей устойчивости на высоких скоростях. Конструкция перешла от полностью Superleggera к частично стальному монококу, что повысило жёсткость кузова. В качестве опций предлагались АКПП, усилитель руля, кондиционер и электростеклоподъёмники.

Данный экземпляр выполнен в белом цвете с бордовым салоном и люком.

Спицованные колёса, хром, кузов и интерьер в хорошем состоянии, высокий уровень оригинальности.

Подходит как для участия в ралли, так и для комфортной эксплуатации при регулярном обслуживании.

——

Michelotti Laser (1971) — уникальный концепт-кар, впервые представленный на Женевском автосалоне 1971 года.

Дизайн создан Татео Учидой, будущим шеф-дизайнером Michelotti — это полноценный «ездящий дизайн-стади».

Построен на шасси Matra M530 с 1,7-литровым Ford V4, среднемоторная компоновка.

Футуристичный клиновидный кузов высотой около 1080 мм, двери типа «крыло чайки», широкие пороги — редкое сочетание смелого дизайна и инженерии начала 1970-х.

Автомобиль не просто шоу-кар: он полностью на ходу, с лёгким кузовом и характерной для Matra управляемостью, но изначально создавался именно как концепт.

История:

• Женева 1971

• Монреаль 1972

• Токио 1977 (La Carrozzeria Italiana 77)

• позже — экспозиция «Спорткар-музея» (Япония)

• повторное появление на Concours d’Elegance Tokyo в 2009 году

Единственный в мире экземпляр.

Знаковый артефакт эпохи концепт-каров 1970-х, важная глава истории автомобильного дизайна и предмет музейного уровня.

Возможность владеть таким прототипом - крайне редкий шанс.