У многих автомобилистов России японские автомобили Toyota и Lexus ассоциируются с надёжностью. Репутацию надёжных автомобилей японцы заслужили себе ещё в 80-90 и 00-е годы, когда в Россию массово завозили подержанные автомобили с правым рулём. До 2022 года новые автомобили Toyota и Lexus были в России востребованы и пользовались неплохим спросом, но в 2022 году японский концерн, так же как и другие мировые автопроизводители, покинул Россию. Теперь в лидерах по продажам в России китайцы, а Lexus китайские автопроизводители пытаются заменить автомобилистам России автомобилями своих премиальных линеек (Exeed, Tank, Wey, Hongqi и прочими). Но некоторые автомобилисты по-прежнему считают, что китайские машины покупать нельзя и лучше переплатить за японца. Благодаря «серым» импортёрам в России продают автомобили ушедших из нашей страны автобрендов, и появляются даже новинки.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях. Чтобы поддержать канал просьба пожертвовать любую сумму на развитие канала
Одна из новинок — это кроссовер Lexus NX200 в новом кузове. Lexus NX200 первого поколения продавался в России с 2014 года по 2021 год, за это время пережил один рестайлинг в 2017 году. Продажи второго поколения должны были стартовать зимой 2022 года, но из-за изменения геополитической обстановки в мире Toyota и Lexus ушли из РФ. Но на других рынках кроссовер, естественно, вышел, ну а благодаря «серым» импортёрам Lexus NX200 можно купить и в России.
Со сменой поколений Lexus NX200 переехал на новую платформу и немного увеличился в размерах. Lexus NX200 второго поколения базируется на платформе TNGA GA-K, как и многие другие автомобили японского концерна последних лет. Габариты кроссовера 4660 x 1865 x 1660 мм, колёсная база равна 2690 мм.
Дизайн экстерьера Lexus NX200 преобразился, в дизайне экстерьера множество плавных переходов, волн и рельефов. В передней части Lexus NX200 массивная радиаторная решётка, светодиодные фары со встроенными LED ходовыми огнями. На арках, порогах и по низу бамперов чёрные матовые молдинги без окраса в цвет кузова. Двери закрывают внутреннюю часть порогов. Зеркала с электроприводом складывания и подогревом. Лобовое стекло имеет электроподогрев всей поверхности. На крыше люк и антенна в форме плавника. В верхней части пятой двери небольшой спойлер, есть задний стеклоочиститель. Задние стёкла имеют заводскую тонировку. Правый и левый задний фонарь соединяет светящаяся полоса. Колёсные диски литые 18.
Передние кресла у Lexus NX200 с развитой боковой поддержкой. Цвет отделки салона может быть чёрным или чёрно-коричневым. Сиденья выполнены из кожи. Оба передних кресла оснащены электрорегулировками и подогревом. Руль мультимедийный, с кожаной отделкой и подогревом, руль с подрулевыми лепестками. Рулевое колесо имеет механическую регулировку по высоте и вылету. Материалы отделки неплохого качества.
Щиток приборов у Lexus NX200 цифровой. Двигатель запускается с кнопки, есть система бесключевого доступа в салон. Климат-контроль двухзонный, отдельного блока у климата нет, как и на многих современных автомобилях, управлять климатом на Lexus NX200 можно лишь с экрана. Диагональ мультимедийного экрана 9,8 дюймов, акустическая система премиальная, на 8 динамиков.
Между передними сиденьями на консоли у Lexus NX200 подлокотник, два подстаканника, классический селектор, кнопки электромеханического стояночного тормоза. За селектором разъёмы для зарядки, беспроводная зарядка, розетка 12V, шайба выбора режимов движения. Русификации нет, в настройках можно выставить английский, есть функция Android Auto и Apple CarPlay.
На втором ряду места плюс-минус как в RAV4, пассажирам второго ряда доступны центральные воздуховоды, разъёмы для зарядки, подогрев, подлокотник с подстаканниками, три подголовника. Спинку второго ряда при необходимости можно сложить, складывается она в пропорции 60/40.
Багажник у Lexus NX200 средних размеров в классе, его объём 520 литров, если сложить второй ряд, то получится 1411 литров. Под полом багажника скрыта докатка. В багажнике есть полка, которая закреплена к пятой двери и поднимается при открытии багажника. Дверь задка оснащена электроприводом с системой открытия без помощи рук.
По мимо опций, про которые я рассказал выше, в оснащение Lexus NX200 могут входить фронтальные, боковые и коленная подушка безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, датчики давления в шинах, система автоматического экстренного торможения, система контроля и удержания в полосе, система контроля дистанции, система контроля слепых зон, система адаптивного освещения, адаптивный круиз-контроль, система контроля усталости водителя, система контроля дорожных знаков, система помощи на спуске и подъёме, система помощи при выезде с парковки задним ходом, передние и задние датчики парковки, камеры кругового обзора, датчик света и дождя, противоугонная сигнализация с датчиком объёма, система старт-стоп, атмосферная подсветка салона. В общем, ничего особенного.
В передней подвеске Lexus NX200 классический Макферсон, задняя подвеска независимая многорычажная, передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Стояночный тормоз электромеханический с функцией AutoHold. Дорожный просвет 185 мм. Привод передний.
Под капотом Lexus NX200 атмосферный мотор 2.0 л 173 л.(M20A-FKS). Двигатель имеет алюминиевый тонкостенный блок цилиндров с гильзами, в приводе газораспределения цепь, ГБЦ 16-клапанная с гидрокомпенсаторами, фазовращателя два, впрыск топлива комбинированный. Коробка — вариатор.
Сколько стоит новый Lexus NX200 в России? Кроссоверов в России продаётся достаточно много, найти их можно в автосалонах или на популярных сайтах с объявлениями, цены на машины из наличия начинаются от отметки 6,2 млн.руб. и доходят до 7,3 млн.руб.
В заключение, цена на Lexus NX200 в России существенно завышена, покупать его на переднем приводе, без русификации и гарантии смысла нет. Да и в этом ценовом диапазоне можно купить более комфортный автомобиль на полном приводе. А цена могла бы быть значительно ниже, если бы в высоких кабинетах поддержали автомобилистов, снизили пошлины и отменили утиль. Ну а за такие деньги, господа перекупы, везите назад, откуда привезли.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно