Одно из самых распространенных заблуждений на Алтае, что Кату-Ярык интересен лишь тем, кто спускается на внедорожнике к реке Чулышман. Рассказываю, почему дорога до смотровой площадки "самого опасного алтайского перевала" - уже само приключение, и чем она зацепит даже того, кто ни за что не рискнет съехать вниз.
Что такое "Кату-Ярык"
Думаю, что название этого перевала известно всем, кто хоть чуть-чуть читал про Алтай. Звание "самого опасного" закрепилось за ним, пожалуй, благодаря впечатлительным туристам, для которых он стал первым подобным испытанием, и которые от Чуйского тракта далеко не отъезжали и сравнивать им не с чем.
Это не упрек, уважаемые читатели, даже и не думайте обижаться😊 Звание "самого опасного" с удовольствием используют блогеры (да-да, и я тоже!), тем самым отталкивая от поездки к нему тех, кто считает себя или своего верного железного коня неспособным по Кату-Ярыку проехать. В свое оправдание скажу, что я проезжала Кату-Ярык два раза (оба раза пассажиром) и оба раза мне было невероятно страшно. Так что в моем рейтинге самых страшных мест Алтая Кату-Ярык на первом месте.
Кату-Ярык - это вообще не классический перевал, строго говоря. Перевал это когда нудно и внатяг забираешься, а потом "йооохоооу" - спускаешься, только успевай тормозить.
Кату-Ярык - это серпантин, врезанный в склон горы, - крутой, грунтовый, без ограждений и по сути односторонний. Вниз едешь - тормоза перегреваются. Вверх едешь - не хватает тяговой силы, приходится платить трактору, чтобы помог преодолеть подъем.
Безумству храбрых поем мы песню - это все здорово, конечно, но я очень-очень-очень сильно уважаю тех, кто умеет вовремя остановится. Профессионализм водителя не только в том, чтобы смочь проехать по сложной дороге, но и в том, чтобы оценить свои навыки и возможности своего автомобиля. И эта оценка начинается именно здесь, наверху. Только увидев дорогу своими глазами, а не на видео, можно принять взвешенное, а не спонтанное решение.
И это одна из причин, почему к Кату-Ярыку стоит ехать. Вдруг все-таки рискнете? Люди по нему и на Оке спускаются и поднимаются, чем вы хуже😉?
Где находится Кату-Ярык
Ключевая развилка для многих туристов - село Акташ.
Часть туристов отсюда едет дальше по Чуйскому тракту - к Гейзерному озеру и Марсу, часть - по Улаганскому тракту до Кату-Ярыка, и дальше в долину Чулышман. Это все условно, конечно, на Алтае чуть ли не любой развилке есть интересные варианты маршрутов - не к водопаду, так к озеру.
Кату-Ярык находится в Улаганском районе, на 31-м километре автодороги Балыктуюль-Коо-Балыкча. От Акташа до Кату-Ярыка около 100 км, но это не те сто километров, которые можно пролететь за пару часов, имейте в виду.
Это Улаганский район, самый малонаселенный и дикий в республике, с самой большой долей алтайского населения. Это Улаганское плато, где когда-то располагалось ледниково-подпрудное озеро. Это горные зигзаги, подъемы и спуски, запреты на обгон и ограничения скорости. Это постоянные остановки, потому что - ну как проехать мимо, ведь "смотри, как красиво/интересно/ой, а это вообще что".
И доехать до Кату-Ярыка стоит не только ради самого Кату-Ярыка, но и ради того, что вы увидите по дороге.
Что интересного есть по дороге к Кату-Ярыку
Красные ворота: скальный разлом цвета драконьей крови
Район села Акташ - это район рудников, добычи киновари. По дороге к популярному у туристов Акташскому ретранслятору есть несколько штолен, - заброшенных, конечно. Но особо отчаянные туристы их исследуют, ничего не боятся - ни вредных испарений, ни обрушений.
И вот эта самая киноварь окрашивает скалы в красный цвет. Или, как красиво говорят в туристических буклетах, - "цвет драконьей крови". Красные ворота - это узкое место Улаганского тракта, где человек победил природу, в буквальном смысле прорубив дорогу.
Ну ладно, не прорубив, а взорвав, но выглядит все равно эффектно. Узкий проход высотой 50 метров из красных скал, которые как будто усмехается над проезжающими в нем машинами, - мол, ну прорубили вы во мне дыру, но я все равно, если захочу, смогу сомкнуть вас в каменные объятия.
Смотровая на Улаганском перевале: пункт обмена монеток на удачу
Высота Улаганского перевала - 2080 метров. Выше Семинского и Чике-Тамана, если что. Достойный повод для остановки. К тому же на перевале есть кафе и туалет, а еще площадка с каменным идолом.
Перевал - место для алтайцев сакральное. Да и по Тыве когда ездили - на каждом перевале видели столбы-шалаши для ритуальных ленточек, если не ошибаюсь, такие сооружения называются "оваа". Наши туристы перенимают ритуальные традиции, но так как столбов нет - ленточки вяжут на деревья.
Увы, у нас было мало времени - торопились попасть до темноты к Ороктойскому перевалу, поэтому не догуляли до конца дороги, не узнали, куда она приводит. Но вообще Интернет пишет, что со смотровой площадки Улаганского перевала открывается прекрасный вид на Курайский хребет.
У Михалыча: автопарк в стиле стимпанк
Это вот то самое место, про которое "ой, а это вообще что". Представьте себе - горы, дикие места, кажется, что цивилизация с латте навынос, wi-fi и модными трендами вообще не существует. И тут столбы, на которые надеты машины.
Это база отдыха "У Михалыча" - место с рейтингом 4,9 и кучей душевных отзывов. Чтобы пройти и осмотреть "столбовые машины" - заселяться не нужно, проход свободный.
Пазырыкские курганы: долина с могильниками у обочины
Небольшая долина, мимо которой туристы чаще всего проезжают мимо, не обращая внимания на информационную табличку. А ведь в этой долине расположено около 40 древних сооружений, часть находок из которых выставлены в экспозициях Питерского Эрмитажа.
Увы, для меня посещение этих удивительных исторических объектов пока только в планах, поэтому этот пункт информационный, не эмоциональный и без личных впечатлений
Смотровая площадка с видом на озеро Учь-Кёль: открыточный вид, где загадывают желания
Одна из самых любимых моих смотровых площадок. Расположена практически уже перед Кату-Ярыком. Координаты - 50.825465, 88.188363
Для остановки предусмотрен достаточно широкий съезд, а некоторые туристы даже делают из щебенки пирамидки.
Улаганский тракт: дорожная лента меж гор и озер
Между реками Башкаус и Чулышман расположена группа, как их называют в Интернете, Улаганских озер. Многие из них отлично видны с дороги. А к некоторым вообще можно съехать и устроить пикник на берегу.
Сам Улаганский тракт - как младший брат Чуйского. Чуйский тракт - оживленный, идет через весь Алтай, меняя ландшафты, как наряды. Улаганский - ведет "внутрь" Алтая. Здесь нет эпичного масштаба Курайской степи, но есть ощущение, что ты один на один с плато, которое когда-то было дном древнего озера. Это путь для вдумчивого исследователя, а не скоростного транзита.
Вид в долину Чулышман
Ради этого стоит ехать, даже если вы не уверены - а рискнете ли спуститься. Рядом с перевалом что-то вроде хребта, и вся эта площадка - одна большая смотровая.
Вид в сторону Телецкого озера
Дойдите до самого края смотровой, чтобы насладится видами долины Чулышман. В той стороне не только загадочный южный берег Телецкого озера, но и самый большой водопад Горного Алтая - Учар, и Каменные грибы тоже там.
Для тех, кому не страшно
Мне - страшно😂 Поэтому сижу я не на краю, а там, где безопасно. Но те, кто не трусихи, могут сделать классное фото, болтая ножками над обрывом.
В таких местах одна часть меня восторженно шепчет: "Божечки-кошечки, ну какова красота", а вторая орет: "Ну-ка брысь от края минимум на два метра немедленно!"
Я - за безопасные фото!
Вид на сам Кату-Ярык
Вот он, легендарный красавец! Никогда не перестану им восхищаться.
Те, кто говорят "да фигня этот ваш Кату-Ярык, я там с закрытыми глазами проезжал" - не обесценивайте его красоту и уникальность. Это удивительная дорога, рисковая, требующая не только умения рулить, но и хладнокровия, понимания, что происходит с автомобилем.
В эту сторону долины автомобильной дороги нет. Туристы по другой стороне Чулышмана доходят пешком до водопада Куркуре. Тропу хорошо видно со смотровой Кату-Ярыка, а вот водопад прячется за поворотом.
Вид на "новый" Кату-Ярык
Если вы не знали, то уже несколько лет строят новую дорогу-спуск в долину Чулышман. Теоретически, она должна быть более пологой и более безопасной.
Зачем смотреть? Подумаешь, стройка. А затем, чтобы оценить - при наличии современной техники и финансирования стройка нового спуска не заканчивается уже несколько лет. А вот "старый" Кату-Ярык построили, можно сказать, силами энтузиастов, а точнее - по инициативе директора местного совхоза Арсения Васильевича Санаа. Дорогу сделали за два года, практически только силами трех бульдозеров.
Так что, в сущности, Кату-Ярык - это гораздо больше, чем просто «экстремальный спуск».
Это целый мир Улаганского района.
Это классная обзорная площадка, на которой с высоты можно оценить красоту долины Чулышман. В каждую сторону - свой вид, и вид идеальный: горы, небо и река.
Для тех, кто хочет виды во все стороны и на одном фото сразу предприимчивые люди придумали услугу "фото 360°". Ценник какой-то космический, так что я по старинке: один кадр - один вид.
Даже если не планируете спускаться по Кату-Ярыку в долину. Стойте, смотрите, наслаждаетесь. Не рискуете, но получаете кучу эмоций. Вы и в безопасности, и приключение. Так что даже не думайте, езжайте😊
Еще про Кату-Ярык рассказывала тут👇👇👇
✔️Подписывайтесь на канал "Дома не сидится"
✔️В Телеге я вот тут - тык
Если понравилась статья - ставьте 👍, это важно для алгоритмов Дзена, вам не сложно, а мне приятно☺️
А если очень-очень понравилась статья - справа снизу кнопка "поддержать автора" для донатов. Огромное, просто невероятное спасибо и лучики добра всем, кто поддерживает меня копеечкой и рубликом. Денежка отправляется в отпускную копилку💰