Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Кирилл Алашеев

Генпрокуратура взяла под контроль ситуацию с доначислениями утильсбора

1
1 мин
После выявления нарушений, допущенных таможенниками, Генпрокуратура вынесла представление руководителю ФТС
История с доначислениями по утилизационному сбору за машины, ввезённые физлицами из Казахстана и Армении, о которой Журнал Авто.ру сообщал в начале декабря, получила продолжение: нарушениями ФТС занялась Генпрокуратура. Надзорное ведомство потребовало их устранить и скорректировать работу таможенных органов. Руководителю ФТС было вынесено представление.
С начала зимы в России действует новый механизм расчёта утильсбора, согласно которому для автомобилей с двигателями мощнее 160 л.с. больше не действуют льготные ставки. А с 1 января вступят в силу новые ставки, которые проиндексируют согласно принятой ранее программе.

Генпрокуратура взяла под контроль ситуацию с доначислениями утильсбора

После выявления нарушений, допущенных таможенниками, Генпрокуратура вынесла представление руководителю ФТС

История с доначислениями по утилизационному сбору за машины, ввезённые физлицами из Казахстана и Армении, о которой Журнал Авто.ру сообщал в начале декабря, получила продолжение: нарушениями ФТС занялась Генпрокуратура. Надзорное ведомство потребовало их устранить и скорректировать работу таможенных органов. Руководителю ФТС было вынесено представление.

  • Из официального заявления Генпрокуратуры следует, что ФТС ненадлежащим образом проверяла поданные гражданами расчёты, что привело к доначислениям и «дополнительной финансовой нагрузке в виде пеней». Кроме того, таможенники несвоевременно давали оценку действиям граждан, которые ввозили автомобили для коммерческих целей под видом предназначенных для личного пользования. Генеральной прокуратурой был организован «системный анализ за состоянием законности при взимании ФТС России утилизационного сбора».
  • Ранее Журналу Авто.ру подтвердили в прокуратуре, что автомобилисты столкнулись с доначислениями утильсбора в размере от 750 тысяч до 3,5 миллиона рублей. Это произошло по причине того, что таможенники начали учитывать разницу таможенных платежей в странах ЕАЭС и России.
  • Речь шла в первую очередь о машинах, произведённых на казахстанских заводах в особых экономических зонах и ввезённых в Россию после 1 апреля 2024 года. Дело в том, что такие автомобили предназначены для использования только на территории Казахстана, и в рамках действующих специнвестконтрактов режим особых экономических зон предусматривает льготы и пониженные пошлины. При ввозе таких машин на территорию России утильсбор необходимо пересчитать с учётом, например, различий в размере НДС и акцизов. Проверять правильность начислений ФТС может в течение трёх лет.

С начала зимы в России действует новый механизм расчёта утильсбора, согласно которому для автомобилей с двигателями мощнее 160 л.с. больше не действуют льготные ставки. А с 1 января вступят в силу новые ставки, которые проиндексируют согласно принятой ранее программе.