Мира Вам и добра!
Страна у нас большая, дорог много. Количество любителей автотуризма с каждым годом растёт, есть просто желающие поздравить с зимними праздниками родственников в других городах. Порой люди отправляются всей семьёй за тысячи километров. Не опасно?
- С декабря на 90 % территории страны устойчивый снежный покров. На юге тоже бывают заморозки и снег, особенно на перевалах. Темнеет в зимний период рано, световой день короткий. Конец осени и начало весны перепады температур и давления.
Если всё же планируете поездку или она вынужденная, необходимо учитывать много факторов:
- Опыт вождения в зимних условиях должен быть безупречным. Новичкам не советую такие приключения, лучше сначала на короткие дистации(200-300 км).
- Исправный автомобиль на хороших зимних шинах. Минимальный набор инструментов, тросс, провода прикуривателя.
- Путевой запас воды и продуктов на случай форс-мажора, тёплую одежду, особенно аптечку с нужными препаратами.
- Дополнительное зарядное устройство( пауэрбанк ).
- Предварительно и в течении пути отслеживать дорожную обстановку на заторы, погодные условия, состояние дорог.
Иногда лучше развернуться и вернуться домой в случае неблагоприятных условий. Зачем рисковать напрасно?
- Езда в ночное время зимой требует повышенной концентрации внимания. Обгоны рассчитывать надо с осторожностью. Порой обычный ледяной кусок, отвалившийся от брызговика грузовика, может создать проблему.
- Трасса расслабляет своей монотонностью и одинаковой картинкой за окном. Днём снег бликует от солнца, ослепляет, желательно ездить в очках.
- Ночью ослепляют встречные автомобили и красные огни попутных спереди, нагрузка на зрение.
- У многих грузовиков выхлопная труба глушителя выходит в левую сторону, при морозе закрывая дымом полностью обзор встречки. Как и при тумане обгон тихохода становится затруднительным. В этом случае необходимо набраться терпения и дождаться расширения попутной полосы обгона. Для опытного шофёра достаточно будет и полминутной перегазовки грузовика.
Как понять что вы уже устали даже если не тянет в сон? Вы начнёте при каждом встречном автомобиле немного уводить руль вправо.
Много сейчас и платных дорог, по ним гораздо легче передвигаться. Многие освещаются фонарями и заблаговременно предупреждают об опасности на световых табло. Из них можно выделить трассы Санкт-Петербург - Москва, Краснодар - Керчь.
Мотелей и заправок сегодня на любых дорогах хватает, особенно федерального значения. Иногда бывают конечно расстояния между ними до 150 км, но это редкость, поэтому под остаток топлива в баке лучше не доводить.
Помните, каким бы опытным водителем вы себя не считали, контролируйте скорость и дистанцию. Прогнозируйте заранее дорожную ситуацию. Человеческий фактор ещё никто не отменял, не всё зависит только от нас.