Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Чжунго 24

Китайские железные дороги нарастили грузоперевозки на 2.7% за 11 месяцев 2025 года

Этот материал с сайта Чжунго 24. С января по ноябрь 2025 года железнодорожная система Китая продемонстрировала устойчивый рост объёмов грузоперевозок. Согласно данным, опубликованным Китайской государственной железнодорожной группой (China State Railway Group), национальной сетью было перевезено в общей сложности 3.727 миллиарда тонн грузов. Этот показатель на 2.7% превышает результат аналогичного периода прошлого года. Операционная эффективность также возросла: средняя суточная погрузка достигла 187 000 вагонов, что на 3.7% больше, чем годом ранее. Рост обеспечивается за счёт гибкой адаптации к потребностям рынка и развития специализированных логистических решений. Как пояснил глава грузового отдела компании, одним из примеров является организация целевых «хлопковых поездов» в сотрудничестве с ведущими предприятиями текстильной отрасли. За отчётный период таким способом было перевезено 1.064 миллиона тонн хлопка, что на 31.8% больше, чем год назад. Параллельно активно развиваются инте

Этот материал с сайта Чжунго 24.

С января по ноябрь 2025 года железнодорожная система Китая продемонстрировала устойчивый рост объёмов грузоперевозок. Согласно данным, опубликованным Китайской государственной железнодорожной группой (China State Railway Group), национальной сетью было перевезено в общей сложности 3.727 миллиарда тонн грузов. Этот показатель на 2.7% превышает результат аналогичного периода прошлого года. Операционная эффективность также возросла: средняя суточная погрузка достигла 187 000 вагонов, что на 3.7% больше, чем годом ранее.

Рост обеспечивается за счёт гибкой адаптации к потребностям рынка и развития специализированных логистических решений. Как пояснил глава грузового отдела компании, одним из примеров является организация целевых «хлопковых поездов» в сотрудничестве с ведущими предприятиями текстильной отрасли. За отчётный период таким способом было перевезено 1.064 миллиона тонн хлопка, что на 31.8% больше, чем год назад. Параллельно активно развиваются интермодальные перевозки: объём контейнерных грузов, перевезённых с использованием нескольких видов транспорта, достиг 15.789 миллиона TEU (двадцатифутовых эквивалентов), показав рост в 15.4%. Для таких поставок было забронировано 34 000 TEU по системе «единого коносамента», упрощающей логистику.

Значительный вклад вносят и международные коридоры. Для грузовых поездов маршрута Китай-Европа были опубликованы уже четвёртые по счёту расписания, увеличив количество маршрутов с полным графиком до 17, а число еженедельных рейсов — до 22. С января по ноябрь по этому направлению было запущено 31 200 поездов, что на 9% больше, чем за тот же период 2024 года. При этом только в ноябре был установлен месячный рекорд — 1852 рейса, что на 21% больше показателя ноября прошлого года. Также растёт грузопоток по Китайско-Лаосской железной дороге (до 4.98 млн тонн, +15%) и через Западный сухопутно-морской новый коридор (1.31 млн TEU, +55%).

Отдельное внимание уделяется транспортировке критически важных материалов. Перевозки металлургического сырья и зерна по железной дороге выросли на 8.5% и 10.0% соответственно. Для обеспечения энергетической безопасности, особенно на фоне недавних похолоданий в ряде регионов, была усилена логистика поставок угля. Благодаря принятым мерам, к концу ноября запасы угля на электростанциях, обслуживаемых железной дорогой, поддерживались на стабильно высоком уровне, а число станций с запасом менее чем на 15 дней было сведено к нулю.

Полный текст расположен на сайте Чжунго 24 по ссылке Китайские железные дороги нарастили грузоперевозки на 2.7% за 11 месяцев 2025 года.

Подпишитесь на наш канал в Telegram и страницу Вконтакте, чтобы оставаться в курсе событий, происходящих в Китае.