Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Формула-1 на F1Report.Ru

Зак Браун раскрыл главную проблему McLaren, которая мешала возвращению в лидеры

Исполнительный директор McLaren Зак Браун заявил, что для возвращения команды на вершину Формулы-1 потребовалось искоренить "агрессивную самонадеянность", царившую внутри коллектива. По его словам, в 2017-м году в команде были убеждены, что все беды связаны исключительно с двигателем Honda, однако переход на силовые установки Renault продемонстрировал наличие и других серьёзных проблем. Зак Браун: "Я не представлял весь масштаб проблем, пока не присоединился к команде. Меня шокировала царившая здесь самонадеянность: все думали, что виновата во всём Honda, наш поставщик моторов. Безусловно, у нас были большие трудности с силовой установкой, но они оказались далеко не единственными. В организации сквозило высокомерие: «Мы великолепны. Это просто проблемы с двигателем»". Браун отметил, что путь к успеху оказался непростым: команда прошла через пандемию COVID-19 и тяжёлый сезон-2023. Однако после назначения Андреа Стеллы на пост руководителя команды и успешных обновлений, представленных на

Исполнительный директор McLaren Зак Браун заявил, что для возвращения команды на вершину Формулы-1 потребовалось искоренить "агрессивную самонадеянность", царившую внутри коллектива. По его словам, в 2017-м году в команде были убеждены, что все беды связаны исключительно с двигателем Honda, однако переход на силовые установки Renault продемонстрировал наличие и других серьёзных проблем. Зак Браун: "Я не представлял весь масштаб проблем, пока не присоединился к команде. Меня шокировала царившая здесь самонадеянность: все думали, что виновата во всём Honda, наш поставщик моторов. Безусловно, у нас были большие трудности с силовой установкой, но они оказались далеко не единственными. В организации сквозило высокомерие: «Мы великолепны. Это просто проблемы с двигателем»". Браун отметил, что путь к успеху оказался непростым: команда прошла через пандемию COVID-19 и тяжёлый сезон-2023. Однако после назначения Андреа Стеллы на пост руководителя команды и успешных обновлений, представленных на Гран-при Австрии в 2023 году, McLaren начал стабильно бороться за места на подиуме, а затем и за победы. С 2024 по 2025 год команда одержала победу в 20-ти из 48-ми Гран-при. При этом первые полноценные победы, не обусловленные стечением случайных факторов, начались лишь с Гран-при Венгрии в 2024 году. До этого последняя чистая победа McLaren датировалась ещё 2012-м годом.