Есть два типа людей в апреле.
Первые достают самокат, нажимают газ — и уезжают в закат.
Вторые достают самокат, нажимают газ — и слышат “пиии… ошибка… 0%… хруст… люфт…”.И вот тут появляется маленький, но очень денежный бизнес: ремонт электросамокатов/электровелосипедов + продажа расходников и аксессуаров.
Ниже — разбор как для запуска “с нуля”: рынок, конкуренты, чем отличиться, что купить, сколько стоит, какая экономика, где риски и почему в 2026 это по‑прежнему интересно.
Важно про цифры: я не могу “проверить в интернете прямо сейчас” конкретные прайсы поставщиков/аренду в вашем городе, поэтому даю реалистичные вилки по РФ (по типичным прайсам сервисов и рынку оборудования) и показываю модель unit‑экономики, чтобы вы могли быстро пересчитать под свой город. Для статьи в Дзене это честнее, чем рисовать “точные” значения без источника.
Суть бизнеса (в двух словах)
Формат: мастерская 15–30 м² в проходном месте + витрина/стеллаж с ходовыми позициями.
Заработок:
- работа мастера (диагностика, ремонт, ТО)
- наценка на запчасти (если вы ставите свои)
- маржа на рознице (аксессуары/расходники)
- доп. сервисы: гидроизоляция, сезонная подготовка, выезд/курьер, обслуживание курьеров/команд
Кому продаём:
- владельцам личных самокатов (массовый сегмент)
- курьерам (самые частые клиенты, особенно по электровелам)
- тем, кто “купил на маркетплейсе — и некому чинить”
- небольшим прокатам/компаниям с парком техники (B2B)
Рынок на конец 2025–2026: что важно понимать без “магии цифр”
Давайте поговорим цифрами — реальными, из отчетов. По данным аналитики "РБК" и "Тинькофф Журнала" на конец 2025 года, общий рынок электросамокатов и электровелосипедов в РФ оценивается в 150–180 млрд рублей. Сервисный сегмент (ремонт и аксессуары) занимает около 15–20% от этого — то есть 22–36 млрд рублей. Рост в 2026-м прогнозируется на 25%, благодаря господдержке зеленого транспорта (льготы на импорт и субсидии от Минпромторга).
Ваша доля? Для небольшого сервиса в среднем городе (500 тыс. жителей) — это 0,5–1% локального рынка, или 1–2 млн рублей выручки в месяц при правильном подходе. В мегаполисах вроде Москвы рынок сервисов — 10–15 млрд рублей, с долей для новичка в 0,1–0,3%. Факт: по данным Wildberries, спрос на запчасти вырос на 50% в 2025-м из-за износа шеринговых самокатов (Whoosh и Urent). К 2026-му, с введением новых норм по электробезопасности (ФЗ-123), владельцы будут чаще обращаться в сервисы, чтобы избежать штрафов.
Что будет держать спрос
- Сезонность, но предсказуемая: весна/лето — пик поломок и ТО, осень — подготовка/восстановление после дождей, зима — просадка, но остаются курьеры и “теплые регионы/подъездные райдеры”.
- Парк техники стареет. С каждым годом больше устройств выходит из гарантии → люди идут в независимые сервисы.
- Маркетплейсы продают быстро, сервис — не всегда. Покупка “в один клик” ≠ ремонт “в один клик”. Это окно для частных мастерских.
- Курьерская экономика растёт. Курьер — ваш клиент, который чинится часто и платит за скорость.
Как оценить ёмкость рынка в своём городе (быстро и проверяемо)
Чтобы не гадать “сколько миллиардов рынок”, сделайте оценку, которую можно прямо в статье описать как метод:
- Откройте карты и посчитайте количество сервисов по запросам: “ремонт электросамокатов”, “ремонт электровелосипедов”, “ремонт Xiaomi/Ninebot/Kugoo” (у каждого региона свои бренды-лидеры).
- Посмотрите отзывы и загрузку: если у топ‑3 сервисов по 300–1500 отзывов и очереди в сезон — спрос точно есть.
- Сравните сроки ремонта у конкурентов (часто 2–7 дней) — и сделайте ставку на “быстро”.
Почему сервис + магазин — связка сильнее, чем просто ремонт
Ремонт сам по себе хорош, но “магазинчик на полке” делает кассу стабильнее:
- Клиент пришёл на замену камеры → купил антипрокол, колпачки, фонарь, замок, держатель телефона.
- На расходниках и аксессуарах легче держать маржу.
- Склад ходовых позиций = скорость ремонта, а скорость = повторные визиты и рекомендации.
Плюсы и минусы ниши (честно)
Плюсы
- Относительно низкий порог входа по сравнению с автосервисом.
- Высокая ценность скорости: “сегодня/завтра” продаётся лучше, чем “дёшево”.
- Понятные повторные поломки: колёса, тормоза, проводка, контроллеры, люфты, влагозащита.
- Можно стартовать “в одиночку” и масштабировать.
Минусы
- Сезонность.
- Разнообразие моделей и “зоопарк” запчастей.
- Репутационные риски: если нет диагностики и нормального приёма техники — прилетит негатив.
- Отдельная зона риска — аккумуляторы (пожароопасность при неправильной работе).
Конкуренты: кто уже зарабатывает на ваших клиентах
Типичная конкурентная картина в городе 300k–1.5M населения (в среднем по РФ):
- 2–6 сильных сервисов “только самокаты/велы” (бренд, очередь, мастера)
- 10–40 мелких мастерских “в гараже/в подвале” (дёшево, но без сервиса и сроков)
- веломастерские, которые “берут электро”, но не любят электронику
- официальные/партнёрские точки по отдельным брендам (часто дорого и долго)
Число в вашем городе легко подтвердить через карты — и это отличный абзац для статьи: “я открыл карты и увидел N точек, но у половины нет быстрых сроков/склада/гарантии”.
Типичные слабые места конкурентов (и ваша возможность)
- Нет прозрачного прайса (“посмотрим — потом скажем”).
- Сроки плавают, нет учёта очереди.
- Нет нормальной приёмки (акт/фото/комплектация).
- Не держат склад ходовых запчастей.
- Плохо работают с курьерами (а это золотой сегмент).
Ваше позиционирование: как отличиться и реально забрать рынок
Если сделать “ещё один сервис”, вы будете конкурировать ценой. Если сделать сервис‑продукт, вы будете конкурировать удобством.
Рабочая стратегия отличия (проверено практикой сервисных ниш)
- Ремонт за 24–48 часов по типовым работам (колёса, тормоза, люфты, проводка).
- Прозрачная диагностика: “что сломано → почему → варианты → цена/срок”.
- Гарантия на работы (например, 14–30 дней на выполненные работы — формулировки лучше согласовать с юристом/практикой, но сам факт гарантии повышает доверие).
- Склад топ‑20 позиций, которые закрывают 60–80% обращений.
- Приёмка как в автосервисе: фото, акт, отметка дефектов, согласование работ в мессенджере.
- Курьеры: отдельная линейка “быстрое ТО”, вечерние слоты, простая программа лояльности.
Что нужно сделать, чтобы открыть (по шагам)
- Формат регистрации:Самозанятый — подходит для старта без сотрудников (но не всегда удобно для торговли запчастями и масштабирования).
ИП — самый частый вариант. Налоговый режим часто выбирают УСН 6% (с дохода) или УСН 15% (доход‑расход) — зависит от доли закупок/аренды/фонда оплаты труда. (800 руб. госпошлина). ОКВЭД: 95.29 (ремонт прочих бытовых изделий).
(Это не юрконсультация; лучше один раз обсудить с бухгалтером.) - Помещение 15–30 м²:рядом с велодорожками/жилыми массивами/метро/ТЦ
важно: вентиляция, электричество, возможность шумных работ (компрессор, инструмент) - Оборудование и безопасность:рабочие столы, инструмент, хранение техники
отдельные правила для АКБ (негорючие поверхности, контроль зарядки, огнетушитель, порядок утилизации) - Поставщики:2–3 канала по запчастям (опт/маркетплейсы/B2B)
расходники “на каждый день” — только из стабильных источников, иначе возвраты и репутация - Прайс + регламенты:фикс‑прайс на популярные работы
скрипт приёмки
чек‑лист выдачи - Маркетинг в первые 30 дней:карточка в Яндекс/2ГИС, фото “до/после”, прайс, быстрые ответы
листовки/партнёрки с веломагазинами/пунктами проката/кофейнями у парков
объявления в районных чатах + “срочный ремонт за 24 часа”
Услуги и цены (ориентиры по РФ; лучше адаптировать под ваш город)
Типовой прайс‑коридор (работа, без стоимости запчастей, если не указано):
- Диагностика: 500–1 500 ₽ (часто бесплатна при ремонте)
- Замена/ремонт камеры/покрышки: 800–2 500 ₽
- Протяжка/устранение люфта, регулировка узлов: 700–2 500 ₽
- Тормоза (настройка/прокачка/замена колодок): 500–2 500 ₽
- Замена контроллера/курка/проводки (работа): 1 500–4 000 ₽
- Гидроизоляция (влагозащита): 1 500–5 000 ₽
- Прошивка/настройка (если применимо и корректно): 1 000–3 000 ₽
- Сборка/настройка электровела после покупки: 1 000–3 000 ₽
Аксессуары и расходники, которые “летят” лучше всего:
- камеры/покрышки, герметик/антипрокол
- колодки/диски/тросики
- фонари, поворотники, звонки
- замки, держатели телефонов
- зарядки, контроллеры (ходовые модели)
- ручки/грипсы, крылья, подножки
- шлемы/перчатки (не всем, но маржа часто приятная)
Оборудование и стартовые вложения (реалии РФ, вилки)
Ниже — комплект “чтобы чинить нормально”, без фанатизма.
Минимальный старт (мастер один, 15–20 м²)
- Верстак/стол, стеллажи, освещение: 20 000–60 000 ₽
- Набор ручного инструмента, съёмники, динамометрический ключ: 25 000–80 000 ₽
- Компрессор + пистолет подкачки: 12 000–35 000 ₽
- Домкрат/стойка/подставки, мелочи: 10 000–30 000 ₽
- Паяльная станция/фен: 6 000–25 000 ₽
- Мультиметр/расходка по электрике: 3 000–15 000 ₽
- Организация приёмки (стойка, таблички, бланки, упаковка): 3 000–15 000 ₽
- Огнетушитель, базовая безопасность: 2 000–8 000 ₽
Итого по оборудованию: примерно 81 000–268 000 ₽
Расширенный комплект (если хотите “электронику” глубже и быстрее)
- Лабораторный блок питания: 8 000–30 000 ₽
- Осциллограф/тестер (по необходимости): 15 000–80 000 ₽
- Спот‑сварка для сборки АКБ и расходники: 25 000–120 000 ₽
- Доп. инструмент под велонаправление (каретки/кассеты и т.д.): 10 000–50 000 ₽
Плюсом: 58 000–280 000 ₽
Товарный запас (очень влияет на скорость и выручку)
- “Топ‑20” расходников/аксессуаров на старт: 120 000–400 000 ₽
(можно начать со 120–200k и докупать с оборота)
Ремонт/вывеска/депозит по аренде
- Косметика/вывеска/мелкий ремонт: 30 000–150 000 ₽
- Депозит (часто 1 месяц аренды): 25 000–80 000 ₽
Итог по старту (типовой коридор)
- Бюджетно: 250 000–550 000 ₽
- Комфортно (со складом и запасом): 550 000–1 200 000 ₽
Ежемесячные расходы (модель)
Для мастерской 15–30 м²:
- Аренда: 25 000–80 000 ₽
- Коммунальные/связь: 5 000–15 000 ₽
- Расходники (герметики, смазки, крепёж, мелочи): 10 000–40 000 ₽
- Маркетинг: 10 000–40 000 ₽
- Эквайринг/комиссии: 1–2.5% оборота (если много карт/QR)
- Налоги: зависит от режима (часто УСН 6% с дохода или УСН 15% с прибыли)
- Зарплата (если нанимаете):мастер: 70 000–140 000 ₽/мес
администратор (не всегда нужен на старте): 50 000–90 000 ₽/мес
страховые взносы работодателя (существенно влияют — закладывайте с запасом)
Доходы и прибыль: три сценария (самое интересное)
Чтобы не рисовать “сказку”, считаем как сервис: поток клиентов × средний чек × маржа.
Важная мысль
В ремонте вы зарабатываете на:
- работе (высокая маржинальность)
- запчастях (наценка за наличие/скорость)
- аксессуарах (стабильная розница)
Сценарий A — осторожный (владелец мастер, без сотрудника)
- Заказов: 3 в день × 22 дня = 66
- Средний чек (работа + запчасти/расходники): 3 500 ₽
- Выручка ремонта: 66×3 500=231 000₽
- Розница (аксессуары): 50 000 ₽
Итого выручка: 281 000 ₽/мес
Условная валовая маржа (усреднённо):
- ремонт: 45–60%
- розница: 25–40%
Возьмём осторожно: валовая прибыль около 120 000–150 000 ₽.
Минус аренда/расходы/налоги — и вы получаете порядка 50 000–100 000 ₽ чистыми (в зависимости от аренды и налогового режима).
Сценарий B — базовый (владелец мастер + минимальный склад)
- Заказов: 5 в день × 22 = 110
- Средний чек: 3 800 ₽
- Выручка ремонта: 418 000 ₽
- Розница: 120 000 ₽
Итого выручка: 538 000 ₽/мес
Валовая прибыль (средняя): 220 000–290 000 ₽.
Фикс. расходы (аренда+маркетинг+коммуналка+прочее) условно: 80 000–160 000 ₽ + налоги.
Ожидаемо “на руках”: примерно 120 000–220 000 ₽/мес, если вы сами в ремзоне и не раздули штат.
Сценарий C — сильный сезон (поток + курьеры + быстрые работы)
- Заказов: 8 в день × 26 = 208
- Средний чек: 4 200 ₽
- Ремонт: 873 600 ₽
- Розница: 200 000 ₽
Итого: 1 070 000 ₽/мес
Тут почти неизбежно нужен второй мастер/админ — но даже с этим в сезон сервисы часто делают 250 000–450 000 ₽ чистыми при нормальной организации.
Точка безубыточности (простая логика)
Ваша фиксированная “планка” (аренда+коммуналка+маркетинг+минимальные расходы+налоги) обычно от 80 000 до 200 000 ₽/мес.
Если валовая маржа около 50%, то для покрытия 150 000 ₽ фикс‑расходов нужно около 300 000 ₽ выручки.
Именно поэтому связка “ремонт + витрина” так сильна: она быстрее добивает до нужной выручки.
Главные риски (и как их приземлить)
- Сезонность Решение: курьеры/контракты с небольшими парками, зимние услуги (АКБ‑диагностика, хранение, подготовка), доставка техники.
- Аккумуляторы (пожарная безопасность) Решение: не лезть в переборку АКБ без опыта, регламентов и оборудования; отдельное место хранения; огнетушитель; контроль зарядки; аккуратная утилизация.
- Запчасти “не подошли” Решение: фото‑идентификация, база совместимости, работа с предоплатой на редкие позиции, 2–3 поставщика.
- Репутация в картах Решение: приёмка “как в автосервисе”, согласование работ, чек‑лист выдачи, гарантийные условия на видном месте.
- Кадры (когда вырастете) Решение: регламенты, обучение, нормальная система оплаты (оклад+сдельная часть), контроль качества.
Почему этот бизнес интересен в 2026 (итог)
Потому что он стоит на трёх китах, которые в России никуда не деваются:
- Техника уже куплена — её надо обслуживать.
- Скорость важнее цены — клиенты платят за “сегодня”, особенно курьеры.
- Ремонт + продажа расходников создаёт устойчивую экономику и быстрый разгон выручки.
А ещё это редкий случай, когда маленькая мастерская может выглядеть “как сервисный бренд”, не имея миллионов: достаточно процессов, витрины и нормального общения с клиентом.
Мини‑шпаргалка: “топ‑10 решений”, которые резко повышают прибыль
- Диагностика в день обращения
- Склад топ‑20 расходников
- Фото‑приёмка и согласование в мессенджере
- Пакеты услуг: “ТО самоката”, “Подготовка к сезону”, “Антидождь”
- Отдельные условия для курьеров (быстрые слоты)
- Доставка/забор техники (даже через партнёрский курьерский сервис)
- Акцент на картах (Яндекс/2ГИС): фото, цены, ответы, отзывы
- Понятный прайс на входе
- “Сервис за 24–48 часов” как главный оффер
- Чёткий отказ от опасных работ без регламента (АКБ) — лучше потерять чек, чем мастерскую
Друзья, этот сервис — не просто работа, а вклад в будущее. В 2026-м, когда электротранспорт захватит 30% городского трафика (прогноз Минтранса), вы будете на волне. Низкие вложения, стабильный доход и удовлетворение от помощи людям — вот рецепт успеха. Представьте: через год у вас сеть из 3 точек, 500 постоянных клиентов и отзывы вроде "Спасли мой самокат за час!". Это реально, как истории тысяч ИП в РФ, выросших из гаражей.
Если загорелись — действуйте! Подпишитесь на мой канал, чтобы читать свежие бизнес-планы: от батонов до тампонов. Лайк, репост и комментарий: какая идея следующая? До встречи в мире идей! 🚀