16 декабря 2025 года Госдума приняла закон‚ согласно которому штрафы за неправильную перевозку детей вырастают для этой категории в 10 раз — с 5000 ₽ до 50 тысяч ₽.
На сентябрь 2025 года в России было зарегистрировано около 286 тысяч перевозчиков, из них 32% — ИП, а 65,88%, или примерно 188 тысяч, оказались самозанятыми.
В 2022 году по ч. 3 ст. 12.23 КоАП («Нарушение требований к перевозке детей, установленных правилами дорожного движения») было вынесено 652,4 тысячи постановлений, в 2023 году — 656 тысяч, в 2024 году — более 700 тысяч.
В январе — августе 2025 года в ГИБДД зарегистрировали 4,9 тысячи ДТП с пострадавшими детьми-пассажирами. Это на 1,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Кого и как затронет повышение штрафов
Закон удваивает штрафы за нарушение правил перевозки детей в автомобиле. Для физлиц штраф увеличен до 5000 ₽, для должностных лиц и самозанятых таксистов — до 50 тысяч ₽, для юридических лиц — до 200 тысяч ₽.
Самозанятые таксисты теперь приравнены к должностным лицам. Это увеличивает их штраф в 10 раз по сравнению с прежними 5000 ₽.
Кто нарушил Старый штраф Новый штраф Родители 1000–3000 ₽ 3000–5000 ₽ Таксист-самозанятый 1000–5000 ₽ 25–50 тысяч ₽ Фирма-перевозчик 25–100 тысяч ₽ 100–200 тысяч ₽
Федор Калабкин
эксперт журнала Сравни
«Увеличение размеров штрафов за нарушения правил перевозки детей, скорее всего, поможет снизить количество нарушений. Так, например, водители и пассажиры стали чаще пристегивать ремень безопасности, когда это начали отслеживать камеры, и штрафы стали приходить чаще.
Аналогия с ремнями безопасности в данном случае напрашивается сама собой: использование бустера или кресла страхует ребенка от серьезных травм, а иногда и спасает жизнь».
Закон вступит в силу через 180 дней после публикации — ориентировочно в июне 2026 года. Зафиксировать нарушение сможет не только инспектор ГИБДД — фиксация возможна камерами, а скидок за досрочную оплату в первые 20 дней не будет — штраф придется оплатить полностью.
Проверьте свой кредитный рейтинг
Это бесплатно на Сравни и позволит вам оценить, как банки видят вашу финансовую нагрузку.
Что это значит для водителей и их семей
Для самозанятых таксистов, работающих через агрегаторы, например «Яндекс Такси», штраф до 50 тысяч ₽ для них как должностных лиц — это не просто бумажка: повторное нарушение грозит отзывом статуса и потерей подработки.
Это бьет по семейным бюджетам большого количества граждан, где один из членов семьи подрабатывает в такси после основной работы. Как правило, такие семьи имеют средний доход на уровне 80–146 тысяч ₽, а штраф может стать рискованным для кредитной истории и повлечь увеличение ставки по кредитам.
Например, сумма штрафа в размере 5000 ₽ для семьи с детьми — это 6% медианной зарплаты (80,8 тысячи ₽), а для самозанятого таксиста 50 тысяч ₽ — это около месяца дохода.
Федор Калабкин
эксперт журнала Сравни
«Увеличение штрафов для таксистов, скорее всего, приведет к увеличению количества отказов перевозить детей без кресла. Часто поездка на машине с таким оборудованием стоит дороже. Но некоторые родители предпочитают сэкономить несколько сотен рублей и рискнуть здоровьем ребенка.
Чаще всего они ошибочно полагают, что если поездка короткая — то ехать без кресла безопасно. На деле попасть в серьезную аварию можно даже при выезде из двора своего дома».
В регионах, где такси — основной заработок, это может привести к кассовому разрыву и просрочкам по кредитам.
Взять микрозаем можно на Сравни
Мы предоставляем чистые займы — без скрытых платежей, страховок и комиссий.
Как подготовиться к принятию закона: основные правила перевозки детей в 2026 году
Штраф — это долг, который тянет за собой просрочки, а 50 тысяч ₽ могут стать аварией без каско для семейного бюджета.
Чтобы не только не рисковать здоровьем детей, но и не заработать лишний штраф, важно учесть основные требования к автокреслам, правила перевозки детей в 2026 году и запреты, принятые в 2025 году.
Требования к автокреслам и бустерам в 2026 году
В России технические требования к креслам указаны в ГОСТах. Выделяется пять групп таких устройств в зависимости от веса ребенка:
- 0 (до 10 кг);
- 0 плюс (до 13 кг);
- I (9–18 кг);
- II (15–25 кг);
- III (22–36 кг).
Бустеры относятся к последней категории удерживающих устройств и предназначены для перевозки детей 6–10 лет. Они должны крепиться к сиденью автомобиля с помощью ремня безопасности или крепления ISOFIX.
Получить штраф при наличии автокресла или бустера можно в нескольких случаях:
если кресло или бустер не подходит ребенку по телосложению;
если в одном кресле или бустере находятся двое детей;
если автокресло или бустер не зафиксированы или зафиксированы неправильно.
Подобрать кредитную карту
можно онлайн на Сравни. Выберите условия, которые подходят именно вам.
Важные запреты, принятые в 2025 году
Запрет адаптеров. ФЭСТ-адаптеры, накладки и другие несертифицированные приспособления запрещены с 2025 года. Штраф за использование несертифицированных устройств составляет 3000 ₽ для водителя, а для водителей такси — до 50 тысяч ₽.
Запрет на оставление детей в машине. Детей младше семи лет запрещено оставлять в машине на стоянке без присмотра взрослых.
Оставить ребенка в машине одного можно только в случае короткой остановки — не более пяти минут. Сумма штрафа зависит от региона — в Москве и Санкт-Петербурге сумма составит 2500 ₽, а в регионе придется заплатить 500 ₽.
Основные правила перевозки детей в 2026 году
Ключевое правило как для родителя, так и для водителя — использовать только сертифицированные кресла. Они обязательно должны соответствовать параметрам ребенка — росту и весу. Использовать их строго обязательно до семи лет включительно.
Полагаться на сомнительные устройства и адаптеры не стоит — это небезопасно для детей и для семейного бюджета.
До семи лет включительно:
обязательно использование сертифицированного детского удерживающего устройства (автокресла, автолюльки);
на переднем сиденье ребенок может находиться только в автокресле.
От семи до 11 лет включительно:
на заднем ряду без автокресла и бустера, но с использованием штатных ремней безопасности;
на переднем сиденье: обязательно в автокресле или бустере.
С 12 лет или при росте от 150 см и весе от 36 кг:
можно использовать штатный ремень безопасности как на заднем, так и на переднем сиденье.
Федор Калабкин
эксперт журнала Сравни
«Чтобы убедиться, что кресла и бустеры работают, достаточно посмотреть тематические краш-тесты. Они наглядно показывают, что происходит с ребенком во время аварии и чем это чревато.
Покупка дешевых бустеров и автокресел — это экономия на безопасности собственных детей. Есть риск, что крепления таких устройств не выдержат серьезных нагрузок и ребенок получит травмы.
Качественные детские автокресла стоят недешево, но их можно будет продать, когда ребенок вырастет. Также можно купить подержанное кресло и, например, сделать химчистку, удалив следы эксплуатации».
Если ребенок младше 12 лет, но ростом выше 150 см и весом более 36 кг, он может ездить сзади без кресла и бустера, просто со штатным ремнем безопасности — в силу его физических показателей.
Взять микрозаем можно на Сравни
Мы предоставляем чистые займы — без скрытых платежей, страховок и комиссий.
Важное кратко
Закон удваивает штрафы за нарушение правил перевозки детей в автомобиле. Для физлиц штраф увеличен до 5000 ₽, для должностных лиц и самозанятых таксистов — до 50 тысяч ₽, для юридических лиц — до 200 тысяч ₽.
Соблюдение правил перевозки детей — это в первую очередь безопасность ребенка, а уже потом снижение рисков для финансовой стабильности.
Ключевое правило как для родителя, так и для водителя — использовать только сертифицированные кресла. Они обязательно должны соответствовать параметрам ребенка — росту и весу. Использовать их строго обязательно до семи лет включительно.
Оформите ОСАГО на Сравни
Выберите из предложений страховых компаний тот вариант, который подходит именно вам.
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной