Доронин о комплексном развитии Арктики: эпоха обсуждений завершена

Комплексный подход к развитию российской Арктики прошел путь от экспертных дискуссий до прямых поручений президента Владимира Путина. Развитие Арктики окончательно утверждается как национальный приоритет до 2050 года, что является ответом на вызовы времени и актуальную геополитическую обстановку. Такое мнение выразил член Общественного совета Арктической зоны РФ Николай Доронин в публикации в "Ведомостях". Эксперт отметил, что регион, ранее считавшийся периферийным, стал объектом активной международной конкуренции. В то же время Россия, обладая крупнейшей площадью арктических территорий в мире, располагая единственным атомным ледокольным флотом и формируя существенную долю экономики страны благодаря природным богатствам региона, намерена сохранять лидерство и продолжать усиливать свои позиции в арктической зоне.

"При том, что в Арктической зоне проживает менее 2% населения страны, здесь формируется до 10% российского ВВП – показатель, который наглядно демонстрирует экономический вес территории, составляющей почти треть площади России. Это ключевая ресурсная база: около 80% добычи газа, 10% нефти, почти весь объем добычи никеля, редкоземельных металлов, платиноидов и апатитовых руд. Через арктические моря проходит морская граница длиной 20 000 км, обеспечивающая геополитическую связанность страны. Наконец, Северный морской путь как стержень формируемого Трансарктического транспортного коридора, представляет собой маршрут мирового значения – на 40% короче традиционного через Суэцкий канал", – подчеркнул Доронин.

За последние годы российское правительство вложило значительные средства в развитие Арктики: суммарно инвестировано более 35 трлн рублей, достигнута рекордная нагрузка грузоперевозок по Северному морскому пути, налажены механизмы северного завоза и созданы специальные меры поддержки, включая субсидирование и разработку комплексных мастер-планов развития опорных населенных пунктов.

Доронин перечислил основные направления стратегии комплексного развития Арктики. Это укрепление национальной безопасности путем модернизации инфраструктуры ЗАТО и повышения готовности спасательных служб вдоль Трансарктического коридора. Кроме того, в приоритете – развитие минерально-сырьевой базы: расширение геологоразведки и строительство необходимых транспортных коммуникаций. Большая роль отводится наращиванию потенциала самого транспортного коридора – увеличению числа судов, модернизации портов и подводящей железнодорожной инфраструктуры. Научно-техническое обеспечение развития региона, повышение роли научных исследований и внедрение инноваций, обеспечение экологичности всех процессов и поддержание устойчивости экосистем являются неотъемлемыми элементами стратегии.

Николай Доронин назвал Мурманск центром принятия ключевых решений по арктическому развитию, что закономерно, учитывая шестилетнюю системную работу губернатора Андрея Чибиса, последовательно трансформировавшего регион и его центр в столицу российской Арктики.

"Этот тезис еще раз подтверждает тот факт, что на ноябрьской встрече главы государства с губернатором Мурманской области, президент поддержал обновленную концепцию комплексного проекта "Арктика и Трансарктический транспортный коридор" и дал поручение о необходимой проработке для обеспечения его запуска. Этот шаг ознаменовал переход к практической реализации идеи на высшем государственном уровне", – отметил эксперт.

Таким образом, при поддержке президента Арктика превращается в двигатель экономического роста и стратегически важный регион, способствующий укреплению международного влияния страны в целом.