За первые одиннадцать месяцев текущего года на вторичном рынке тяжелых грузовиков в России продано 129,4 тысячи единиц, причем китайские

За первые одиннадцать месяцев текущего года на вторичном рынке тяжелых грузовиков в России продано 129,4 тысячи единиц, причем китайские марки заняли рекордные 22 процента рынка — это 28,2 тысячи сделок, что на 65 процентов превышает прошлогодний показатель. Интересно, что спрос сосредоточен на относительно свежей технике: более 80 процентов проданных китайских грузовиков выпущены в 2022-2025 годах, при этом лидируют самосвалы (54 процента сегмента) и седельные тягачи, продажи которых выросли в 2,5 раза. Абсолютным лидером стала марка Shacman с долей 32 процента.

Если вы работаете с импортом коммерческого транспорта, обратите внимание на растущий спрос именно на китайскую технику последних годов выпуска — это может быть хорошей нишей для бизнеса. При ввозе грузовиков важно правильно классифицировать технику по ТН ВЭД и учитывать возраст машин, так как от этого зависят ставки утилизационного сбора. Также стоит заранее проверять соответствие ввозимой техники требованиям технических регламентов Евразийского экономического союза, чтобы избежать задержек на таможне.

🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/